Reducción De Potencia; Reducción De Potencia Por Altitud; Funcionamiento A Baja Velocidad - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Guia De Diseno

Consideraciones de instalac...
Bastidor Ventilador de puerta /
E1h
E2h
E3h
E4h
Tabla 9.2 Caudal de flujo de aire
9.6 Reducción de potencia
La reducción de potencia se utiliza en algunas situaciones
para reducir la intensidad de salida, a fin de evitar que el
convertidor genere un calor excesivo dentro del
alojamiento. Tenga en cuenta la reducción de potencia
cuando se cumplan alguna de las condiciones siguientes:
•

Funcionamiento a baja velocidad.

•
A baja presión atmosférica (funcionamiento a
altitudes elevadas).
•
Temperatura ambiente alta.
•
Frecuencia de conmutación alta.
9 9
•
Cables de motor largos.
•
Cables con una gran sección transversal.
Si se dan estas condiciones, Danfoss recomienda subir al
siguiente nivel de potencia.
9.6.1 Reducción de potencia por
funcionamiento a baja velocidad
Cuando se conecta un motor a un convertidor de
frecuencia, es necesario comprobar si la refrigeración del
motor es la adecuada. El nivel de refrigeración depende de
la carga del motor, así como de la velocidad y del tiempo
de funcionamiento.
Aplicaciones de par constante
Se puede producir un problema con valores bajos de r/min
en aplicaciones de par constante. En una aplicación de par
constante, un motor puede sobrecalentarse a velocidades
bajas debido a una escasez de aire de refrigeración
proveniente del ventilador integrado en el motor.
Si el motor funciona continuamente a unas r/min menores
que la mitad del valor nominal, es necesario suministrar
74
Ventilador del disipador
ventilador superior
[m
[m 3 /hr (cfm)]
510 (300) 994 (585)
552 (325) 1053–1206 (620–710)
595 (350) 994 (585)
629 (370) 1053–1206 (620–710)
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VLT AutomationDrive FC 302
más aire de enfriamiento al motor. Si no puede suminis-
trarse aire de refrigeración adicional, puede utilizarse en su
3
/hr (cfm)]
lugar un motor diseñado para aplicaciones de par
constante / bajas r/min.
Aplicaciones de par variable (cuadrático)
No hay necesidad de un enfriamiento adicional ni de una
reducción de potencia del motor en aplicaciones de par
variable, en las que el par es proporcional a la raíz
cuadrada de la velocidad y la potencia es proporcional al
cubo de la velocidad. Las bombas centrífugas y los
ventiladores son aplicaciones comunes de par variable.
9.6.2 Reducción de potencia por altitud
La capacidad de refrigeración del aire disminuye al
disminuir la presión atmosférica.
No es necesario reducir la potencia a una altitud igual o
inferior a 1000 m (3281 ft). Por encima de los 1000 m
(3281 ft), debe reducirse la temperatura ambiente (T
la intensidad de salida máxima (I
Ilustración 9.2.
Max.I (%)
out
at T
AMB, MAX
100%
96%
92%
Ilustración 9.2 Reducción de potencia de la intensidad de
salida en función de la altitud a T
La Ilustración 9.2 muestra que a una temperatura de
41,7 °C (107 °F), está disponible el 100 % de la corriente
nominal de salida. A una temperatura de 45 °C (113 °F)
(T
AMB, MÁX.
nominal de salida.
). Consulte la
MÁX.
1 km 2 km 3 km
AMB, MÁX.
–3 K), está disponible el 91 % de la corriente
) o
AMB.
T
AMB, MAX
at 100% I
out
HO NO
0 K -5 K
-3 K -8 K
-6 K -11 K
Altitude (km)
MG38C105