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Manual de instrucciones
Octubre de 2009
Para cada anillo EWD de pistón de grafito, el anillo se
puede quitar fácilmente porque se divide en dos piezas.
Se suministra un nuevo anillo de pistón de grafito como
un anillo completo. Usar un tornillo de banco con
mordazas blandas o encintadas para romper este anillo
de reemplazo en dos mitades. Poner el nuevo anillo en
el tornillo de banco de manera que las mordazas lo
compriman hasta formar un óvalo. Comprimir el anillo
lentamente hasta que se separe en ambos lados. Si un
lado se separa primero, no intentar rasgar o cortar el
otro lado. En lugar de eso, seguir comprimiendo el anillo
hasta que se separe el otro lado. Asegurarse de hacer
coincidir los extremos rotos cuando se instale el anillo en
la ranura del tapón de la válvula.
Para el anillo de sello de dos piezas EWT, el anillo no
puede reutilizarse porque es un anillo cerrado que debe
desprenderse de la ranura haciendo fuerza o cortándolo.
Seguidamente, el anillo soporte de elastómero (clave 29)
puede extenderse ligeramente y extraerse.
Para instalar un nuevo anillo de sello de dos piezas,
aplicar un lubricante universal con base de silicona tanto
al anillo soporte como al anillo de sello (claves 29 y 28).
Poner el anillo soporte sobre el vástago (clave 7) y
dentro de la ranura. Colocar el anillo del sello sobre el
borde superior del tapón de la válvula (clave 2) de forma
que entre en la ranura por un lado del tapón de la
válvula. Lentamente y con cuidado, estirar el anillo del
sello y pasarlo sobre el borde superior del tapón de la
válvula. Debe permitirse que el material de PTFE del
anillo del sello tenga tiempo para ceder en frío durante el
estiramiento; por tanto, no tirar de él bruscamente. Si se
estira el anillo del sello sobre el tapón de la válvula es
posible que parezca demasiado flojo cuando esté en la
ranura, pero se contraerá a su tamaño original después
de que se inserte en la jaula.
Para el anillo de sello EWT con carga en el resorte, el
anillo usado en un tapón de válvula con diámetro de
puerto hasta 136,5 mm (5.375 in.) puede retirarse sin
dañarlo desprendiendo primero el anillo de retención
(clave 27) con un destornillador. Luego, deslizar con
cuidado el anillo soporte de metal (clave 29) y el anillo
de sello (clave 28) para desprenderlos del tapón de la
válvula (clave 2). El anillo de sello con carga en el
resorte usado en un tapón de válvula con diámetro de
puerto a partir de 178 mm (7 in.) debe desprenderse de
su ranura forzándolo con cuidado y/o cortándolo. Por lo
tanto, no se puede volver a usar.
Un anillo de sello con carga en el resorte debe instalarse
de manera que su lado abierto quede hacia la parte
superior o la parte inferior del tapón de la válvula, según
sea la dirección de caudal, como se muestra en la vista
A de la figura 22 o 24. Para instalar un anillo de sello con
carga en el resorte en un tapón de válvula con un
diámetro de puerto de 136,5 mm (5.375 in.) o menor,
deslizar el anillo de sello (clave 28) en el tapón de la
válvula y luego el anillo soporte de metal (clave 29).
Luego, instalar el anillo de retención (clave 27)
insertando un extremo en la ranura y, mientras se gira el
tapón, presionar el anillo hacia adentro de la ranura.
También en este caso, tener cuidado de no raspar las
superficies del anillo o del tapón.
Para instalar el anillo de sello en un tapón de válvula con
diámetro de puerto de 178 mm (7 in.) o mayor, aplicarle
un lubricante universal con base de silicona. Luego,
estirar suavemente el anillo del sello y pasarlo sobre el
borde superior del tapón de la válvula. Debe permitirse
que el material de PTFE del anillo del sello tenga tiempo
para ceder en frío durante el estiramiento; por tanto, no
tirar de él bruscamente. Si se estira el anillo del sello
sobre el tapón de la válvula es posible que parezca
demasiado flojo cuando esté en la ranura, pero se
contraerá a su tamaño original después de que se
inserte en la jaula.
PRECAUCIÓN
Nunca se debe volver a usar un vástago o
adaptador antiguo con un tapón de
válvula nuevo. El uso de un vástago o
adaptador antiguo con un tapón nuevo
requiere que se haga un nuevo agujero
en el vástago (o adaptador, en caso de
que se use un bonete de sello de los
fuelles ENVIRO-SEAL). Al hacer este
nuevo agujero se debilita el vástago o el
adaptador y se podrían provocar fallos en
el servicio. Sin embargo, se puede volver
a usar un tapón de válvula con un
vástago o adaptador nuevo, excepto con
internos Cavitrol III.
El tapón de la válvula y el vástago del
tapón de la válvula para los internos
Cavitrol III son un conjunto combinado y
se deben pedir juntos. Si el tapón de la
válvula Cavitrol III o el vástago del tapón
está dañado, se debe reemplazar todo el
conjunto (clave 2, figura 26 y 27).
2. Para reemplazar el vástago de la válvula (clave 7),
sacar el pasador (clave 8). Destornillar el tapón de la
válvula del vástago o del adaptador.
3. Para reemplazar el adaptador (clave 24, figura 21) en
los bonetes de sello de los fuelles ENVIRO-SEAL, poner
el conjunto de vástago del tapón y tapón de la válvula en
un mandril de mordazas blandas u otro tipo de tornillo de
banco de tal manera que las mordazas sujeten una
parte del tapón de la válvula que no sea una superficie
de asiento. Extraer el pasador (clave 36, figura 21).
Invertir el conjunto de vástago de tapón y el tapón de la
válvula en el mandril de mordazas blandas o tornillo de
banco. Sujetar las áreas planas en el vástago de la
válvula justo por debajo de las roscas para la conexión
de actuador/vástago. Destornillar el conjunto de tapón
de la válvula/adaptador (clave 24, figura 21) del conjunto
de vástago de la válvula (clave 20, figura 21).
Válvula EW
Nota
15
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