Alineación De La Banda - HYTROL ProSort SC1 Manual De Instalación Y Mantenimiento

• Alineación de la Banda
COmO es la banda alIneada
la banda es alineada por uno de los siguientes dos métodos:
1 . ajustando manualmente la polea motriz, la polea de retorno, el rodillo tensor y el
rodillo de retorno .
2 . ajustando manualmente el banco de desviadores .
InspeCCIOn preVIa a la alIneaCIOn de la banda
antes de proceder a alinear la banda:
1. Asegúrese de que el transportador esté nivelado tanto a lo largo como a lo ancho. Ajuste
los soportes si es necesario .
2 . revise para estar seguro de que la polea motriz, la polea de retorno, el rodillo de alin-
eación y todos los rodillos de retorno están escuadrados con la cama del transportador .
Observe las ilustraciones 30A hasta 31B. La dimensión "A" debe ser igual en ambos lados
de la unidad .
3. Asegúrese de que la banda haya sido colocada adecuadamente en el trans-
portador . diríjase a la parte "Instalación de la banda" en la página 29 .
4. Revise que el transportador sea cargado correctamente. La alimentación debe hacerse
en el centro de la banda y en dirección al flujo de la banda .
5. Asegúrese de que el enlace de la banda haya sido instalado correctamente.
alIneaCIón de la banda a traVes del banCO de
desVIadOres (Ver FIgUra 29C)
Condición 1 (Cuando la banda corre en la dirección de la flecha (FLUJO), pero la
banda se desplaza hacia el lado "Y"):
1 . remueva el tornillo del centro y la tuerca del punto (a) .
2 . afloje los tornillos y las tuercas de los puntos (b)
3 . afloje la contra tuerca del punto (C)
4. Apriete la contra tuerca del punto (D) hasta que la banda este alineada en la
ubicación deseada (incrementos de 1/16") . (deje que la banda de por lo menos
unavuelta completa entre los ajustes de 1/16" .)
5 . apriete la contra tuerca del punto (C) .
6 . apriete los tornillos y tuercas de los puntos (b) .
Condición 2 (Cuando la banda esta corriendo en la dirección de la flecha (FLUJO),
pero la banda se desplaza hacia el lado "X"):
1 . remueva el tornillo del centro y la tuerca del punto (a) .
FIGURE 30A
TAKE-UP SCREW
(tOrnIllOs
tensOres)
PNEUMATIC TAKE UP
(SUPPLIED WITH HIGH
PERFORMANCE DRIvE ONLY)
(tensIOnadOr neUmÁtICO)
[sUmInIstradO ÚnICamente COn
la UnIdad mOtrIz de altO desempeÑO)
SQUARINg PULLEYS IN CENTER DRIvE TAKE-UP
(esCUadrandO las pOleas en el tensOr mOtrIz Central)
"A"
SNUB IDLER
(rOdIllO de alIneaCIOn)
FIGURE 30B
ADJUSTABLE IDLER BRACKET
(SOPORTE AJUSTABLE DEL RODILLO)
2 . afloje los tornillos y las tuercas de los puntos (b)
3 . afloje la contra tuerca del punto (d)
4. Apriete la contra tuerca del punto (C) hasta que la banda este alineada en la
ubicación deseada .
5 . apriete la contra tuerca del punto (d)
6 . apriete los tornillos y tuercas de los puntos (b) .
nota: Cuando se realizan ajustes de alineación de banda, estos deberán ser
menores (1/16" a la vez .)
IMPORTANTE: Cuando se hagan ajustes a la banda deberán hacerse de lo
mínimo posible (1/16" a la vez en los rodillos de retorno, etc . debe ser suficiente) .
dele a la banda el tiempo adecuado para que se ajuste . en transportadores largos
y lentos, tal vez tomará varias vueltas antes de que quede ajustado .
A) Párese al extremo de la polea de retorno mirando hacia la unidad motriz y
observe hacia que dirección corre la banda.
B) Después de haber observado la banda y determinado el problema de alin-
eación, siga los procedimientos en "Como dirigir la banda", Ver la Figura 31b .
COmO dIrIgIr la banda
Condición 1. . .Cuando la banda está corriendo en
(FLUJO), pero se desvia hacia el LADO "X", mueva el Rodillo de Alineación más
cercano del extremo de CARGA del LADO "Y" hacia el extremo de DESCARGA
del transportador .
Condición 2. . . Cuando la banda está corriendo en dirección de la flecha (FLUJO)
pero se desvia hacia el LADO "Y", mueva el Rodillo de Alineación mas cercano
al extremo de CARGA del LADO "X" hacia el extremo de DESCARGA del trans-
portador .
sí la banda corre en reversa del FlUJO, todas las condiciones serán las mismas
(Figura 31B), exceptuando que ahora usted está viendo el transportador desde
el extremo opuesto .
sí la banda continua estando mal alineada, revise todos los aspectos de la sección
"Inspección Pre-Alineación" y haga las correcciones necesarias.
nOta: en todas las condiciones, el transportador se observará desde el punto
de CARGA. Todas las correciones serán hechas desde este mismo punto del
transportador .
TAKE-UP PULLEY
(pOlea tensOra)
ADJUSTMENT BOLT
(tOrnIllO de aJUste)
RETURN IDLER
(RODILLO DE RETORNO)
30
dirección de la flecha
DRIvE PULLEY
(pOlea mOtrIz)
RETURN BELT
(BANDA DE RETORNO)
ADJUSTMENT BOLTS
(TORNILLO DE AJUSTE)