Merkmale und Steuerungen
Parkbremsfunktion
Parkbremse einsetzen - siehe Abbildung 2. Um die
Parkbremse zu arretieren, die Fahrgeschwindigkeits-pedale (A)
loslassen, das Bremspedal (B) vollständig durchtreten, am
Parkbremsenknopf (C) nach oben ziehen und anschließend das
Bremspedal loslassen.
Lösen der Parkbremse - siehe Abbildung 2. Die Parkbremse wird
gelöst, indem das Bremspedal (B) nach unten gedrückt wird.
Automatische Geschwindigkeitsregelung
AKTIVIEREN:
1. Den Geschwindigkeitsregelungsknopf (D, Abbildung
2) nach oben ziehen.
2. Das Vorwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal (A) drücken.
3. Den Geschwindigkeitsregelungsknopf (D) hoch
ziehen, wenn die gewünschte Geschwindigkeit
erreicht ist. Die Geschwindigkeitsregelung arretiert
sich in einer von fünf Stellungen.
DEAKTIVIEREN:
1. Das Bremspedal (B, Abbildung 2) drücken.
ODER
2. Das Vorwärts-Fahrgeschwindigkeitspedal (A) drücken.
Betriebsstundenzähler
(nur bestimmte Modelle)
Der Betriebsstundenzähler (E, Abbildung 2) zählt die Zeit in
Stunden, in denen der Zündschalter in der Stellung LAUF ist.
12-V-Steckdose
(nur bestimmte Modelle)
VORSICHT
Verletzungen vermeiden! Die sichere Bedienung
erfordert Ihre gesamte Aufmerksamkeit. Beim
Betrieb der Maschine keine Kopfhöhrer zum
Radio- oder Musikhören tragen.
Die 12-V-Steckdose befindet sich in der linken Instrumenten-
verkleidung (F, Abbildung 2). Sie kann zur Speisung von kleinen
elektronischen Geräten verwendet werden. Zubehör darf
maximal 9 Ampere Stromaufnahme haben.
HINWEIS: Der Betrieb eines 12-V-Zubehörgeräts -
besonders beim Leerlaufbetrieb des Motors - kann zum
Entladen der Batterie führen. Wenn die Steckdose nicht
verwendet wird, muss sie mit der Gummikappe
verschlossen werden, um Eindringen von Feuchtigkeit
und Kurzschlüsse zu verhindern. Eindringen von Wasser
in die Steckdose kann einen Kurzschluss verursachen.
B
C
F
Abbildung 2. Parkbremse einkuppeln
A. Fahrgeschwindigkeitspedale
B. Bremspedal
C. Parkbremsknopf
D. Geschwindigkeitsregelungsknopf
E. Betriebsstundenzähler
F. 12-V-Steckdose
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E
A
D