Motoröl Prüfen Und Nachfüllen; Motoröl Wechseln; Motoröl Und -Filter Wechseln - Simplicity Regent Serie Manual Del Operador

Regelmäßige Wartung
Motoröl prüfen und nachfüllen
1. Motor abstellen, Parkbremse auf PARK stellen.
2. Den Bereich um den Ölmessstab reinigen (C,
Abbildung 8).
3. Ölmessstab (C) heraus ziehen und mit
Papiertuch abwischen.
4. Ölmessstab (C) wieder in den Motor einschieben und
kappe wieder auf das Rohr aufschrauben.
5. Ölmessstab heraus ziehen und Ölstand ablesen.
Ölstand muss zwischen den Markierungen FULL
(Voll) und ADD (Nachfüllen) (D) liegen. Andernfalls Öl
bis zum empfohlenen Füllstand nachfüllen (Abb. 9).
Motoröl wechseln
HINWEIS: Motoröl sollte bei warmem Motor gewechselt
werden. Motor einige Minuten lang laufen lassen, danach
abstellen und etwas abkühlen lassen.
1. Den Bereich um Ölmessstab (C, Abbildung 8) und
Ölablassventil (A) reinigen.
2. Motoröl ablassen.
3. Kurbelgehäuse mit Öl auffüllen. Siehe MOTORÖL
PRÜFEN UND NACHFÜLLEN.
Motoröl und -filter wechseln
HINWEIS: Motoröl sollte bei warmem Motor gewechselt
werden. Motor einige Minuten lang laufen lassen, danach
abstellen und etwas abkühlen lassen.
1. Den Bereich um Ölmessstab (C, Abbildung 8) und
Ölablassventil (A) reinigen.
2. Motoröl ablassen.
3. Ölfilter (B) ausbauen. Filter entsorgen.
4. Einen Tropfen Öl auf einen Finger auftragen und die
Gummidichtung an der Unterseite des neuen
Filters schmieren.
5. Filter im Uhrzeigersinn drehen, bis die
Gummidichtung mit dem Filtersockel Kontakt hat. Nun
um eine weitere 1/2- bis 3/4-Umdrehung
weiter verdrehen.
6. Kurbelgehäuse mit Öl auffüllen. Siehe MOTORÖL
PRÜFEN UND NACHFÜLLEN.
7. Motor anlassen und nach Undichtheiten prüfen. Motor
abstellen und eine Minute lang warten. Erneut den
Ölstand prüfen.
A
Abbildung 8. Motoröl prüfen und nachfüllen
A. Ölablassventil
B. Ölfilter
C. Ölmessstab
D. Ölstand prüfen
Use oil classified API Service Class SF,
SG, SH, SJ or better with SAE Viscosity:
10W-30
Conventional*
Synthetic 5W-30, 10W-30
˚F -20 0
˚C -30 -18
*CAUTION: Air cooled engines run hotter than automotive engines.
The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30, 10W-30, etc.)
in temperatures above 40º F (4ºC) will result in higher than normal
oil consumption. When using a multi-viscosity oil, check oil level
more frequently.
**CAUTION: SAE 30 oil, if used below 40º F (4ºC), will result in hard
starting and possible engine bore damage due to inadequate
lubrication.
Abbildung 9. Empfohlenes Motoröl
20
D
C
B
30 Conventional**
5W-30
20 40 60 80
32
-7 4 16 27
0
100
38