Sistema Start&Stop - Fiat DUCATO 2015 Empleo Y Cuidado

SISTEMA
START&STOP
EN BREVE
El dispositivo Start&Stop apaga
automáticamente el motor cada vez
que se detiene el vehículo y lo vuelve
a poner en marcha cuando el
conductor desea reanudar la marcha.
Esto aumenta la eficiencia del
vehículo mediante la reducción del
consumo, de las emisiones de gases
perjudiciales y de la contaminación
acústica.
MODALIDAD DE
FUNCIONAMIENTO
Modalidades de parada
del motor
CON CAMBIO MANUAL
Con el vehículo parado, el motor se
apaga con el cambio en punto muerto
y el pedal del embrague en reposo.
Nota Sólo se permite el apagado
automático del motor si se supera una
velocidad de unos 10 km/h, para evitar
apagados sucesivos del motor si se
viaja a una velocidad muy lenta.
El apagado del motor se indica con el
icono en la pantalla.
Modalidades de
encendido del motor
CON CAMBIO MANUAL
Pisar el pedal del embrague para
permitir que el motor arranque de
nuevo.
ACTIVACIÓN Y
DESACTIVACIÓN
MANUAL DEL SISTEMA
Para activar/desactivar manualmente el
sistema, pulsar el botón fig. 133
situado en la moldura de los mandos
del salpicadero.
Activación sistema
Start&Stop
La activación del sistema Start&Stop se
indica mediante la visualización de un
mensaje en la pantalla. En esta
condición, el LED situado encima del
botón está apagado.
Desactivación sistema
Start&Stop
La desactivación del sistema
Start&Stop se indica a través de la
visualización de un mensaje en la
pantalla.
Con el sistema desactivado, el LED
situado encima del botón está
encendido.
133
CONDICIONES EN LAS
QUE NO SE APAGA EL
MOTOR
18)
Con el dispositivo activo, por
comodidad, reducción de las emisiones
y seguridad, el motopropulsor no se
apaga en ciertas condiciones como:
❒ motor todavía frío;
❒ temperatura exterior muy baja, si
está prevista la indicación
correspondiente;
❒ batería insuficientemente cargada;
❒ regeneración del filtro de partículas
en proceso (sólo para los motores
Diésel);
❒ puerta del conductor abierta;
MODE MODE
F1A0332
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