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Control y posible reposición del nivel de los líquidos (refrigeración del motor,
frenos/embrague hidráulico, limpiaparabrisas, batería y, si lo hay, aditivo
para emisiones - UREA) (!)
Control visual estado correa/s de mando accesorios (versiones sin tensor
automático) (versiones 110 (°)- 130 - 150 - 180 MultiJet)
Control tensado correa de mando accesorios (versiones sin tensor
automático) (^)
Control tensado correa de mando accesorios (versiones sin tensor
automático) (versiones 115 MultiJet (°)) (^)
Control del estado de la correa dentada de mando distribución (Versiones
110 (°)-130-150 MultiJet)
Control estado correa dentada de mando de distribución (versiones 115
MultiJet (°))
Control y posible regulación carrera de la palanca del freno de mano
Control emisiones/humo de los gases de escape
Control funcionamiento sistemas de control motor (mediante la toma de
diagnosis)
Control limpieza guías inferiores de las puertas laterales correderas para
versiones con PLC (o cada 6 meses)
(!) El consumo de aditivo para emisiones (UREA) depende de las condiciones de uso del vehículo y se indica mediante un testigo y la visualización de un mensaje en el cuadro
de instrumentos
(°) Versión para países específicos
(^) En la primera sustitución del aceite del motor es necesario realizar el control de tensado de la correa de mando accesorios
250
Miles de kilómetros
Años
48
96
144
2
4
6
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192
240
8
10
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