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A. Generalidades
Ver la Fig. W16.
El impulsor de la bomba HS está empotrado en un orificio circular en la
parte trasera de la carcasa. El espaciamiento de operación uniforme entre
el impulsor y la
exterior del impulsor, y las fuerzas hidráulicas resultantes sobre el impulsor
son bajas comparadas con la bomba centrífuga convencional.
La configuración HS reduce las cargas de los cojinetes y la deflexión del
prensaestopas. El impulsor está equipado con álabes traseros para reducir
el desbalance de la presión axial y las cargas resultantes sobre los cojinetes
de empuje.
La bomba HS está diseñada para permitir el paso de cualquier sólido que
pueda entrar por la abertura de succión, siempre que dicho sólido no sea
mucho más largo que ancho. La mayoría de los sólidos no fluyen por los
pasajes del impulsor.
B. AJUSTE DEL ESPACIAMIENTO
El impulsor HS debe tener un espaciamiento de operación de aproximadamente 1/8 pulg.
para los álabes traseros en el lado del prensaestopas del impulsor. Los conjuntos de
cojinetes HS estándar están maquinados para proporcionar el espaciamiento apropiado sin
ningún ajuste.
C. PARA DESARMAR EL EXTREMO DEL LÍQUIDO
1. Drene todo el líquido de la tubería. Quite los pernos de la brida de descarga
y la tubería de succión.
2. Retire los tornillos montantes que sujetan la carcasa (100) a la
cubierta(184). Deslice y aleje cuidadosamente la carcasa, asegurándose de
que no se caiga sobre el impulsor después que se haya separado de la
brida de la tapa SB.
3. Retire el impulsor:
El impulsor estándar tiene una tuerca y chaveta motriz.
tuerca del impulsor (la bomba de mano derecha tendrá una tuerca de
impulsor de mano derecha) y luego retire cuidadosamente el impulsor
del extremo del eje.
INSTRUCCIONES
DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
Sección III Extremo del líquido
carcasa mantiene una presión uniforme alrededor del
Destornille la
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