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26. Rocíe las roscas del eje (122) y del
impulsor (101) con Loctite Locquic Primer T
o equivalente. Permita que se seque
durante 5 minutos.
27. Cubra toda la superficie de la rosca del eje
(122) con Loctite 242 o equivalente.
28. Disperse de manera uniforme tres (3) gotas de
Loctite 242 o equivalente sobre la rosca del
impulsor (101). Consulte la documentación del
fabricante para los tiempos de secado y curado.
29. Atornille el impulsor (101) en el eje (122)
asegurando que impulsor no haga contacto
con la cubierta de la bomba (180). Si el
impulsor toca la cubierta de la bomba, utilice
los tornillos de ajuste (370D y 370C) para
corregir la separación. Apriete firmemente el
impulsor usando la llave para eje
Los impulsores del modelo NM 3171 están
enroscados en los ejes de la bomba. La extracción
puede ser dificultosa a menos que se utilice algún
método para prevenir que el eje gire.
La Figura 1 muestra una "llave para eje", que es
una excelente herramienta para sostener el eje.
Proporciona una sujeción firme y no daña el eje ni
el cubo de acople como lo haría una llave de tubo.
El impulsor se debe girar hacia la derecha con la
mano, levantando la llave para eje de la mesa o el
suelo. A continuación, se debe dar al impulsor un
giro rápido en sentido antihorario hasta que la llave
haga contacto con la mesa.
La llave para eje tiene A01676 como número de
pieza Goulds, y los clientes la pueden pedir a través
de sus oficinas de ventas locales de Goulds Pumps.
NOTA: ¡NUNCA USE CALOR PARA FACILITAR
LA EXTRACCIÓN DEL IMPULSOR!
La aplicación de calor a la zona del cubo o la
nariz del impulsor no facilitará la extracción
y podría causar fallos en el área del cubo.
30. Alinee los pernos de la carcasa (356A) con la
cubierta de la bomba (180) y ajústelos con las
tuercas (425). Apriete las tuercas (425) a los
valores que se muestran en la Tabla C-l.
31. Controle la carrera axial del impulsor (101)
dentro de la carcasa (100) utilizando el
procedimiento que se encuentra en la sección
Ajuste del impulsor (página 20).
32. Vuelva a colocar la junta del conjunto de
tubería de carcasa/descarga (351A).
20
33. Conecte el conjunto de tubería de descarga
(195) a la carcasa usando los tornillos (371H).
34. Apriete los tornillos de fijación del cuello del
tubo (222J). Asegúrese de que no se aplique
ninguna tensión sobre la bomba. Gire el eje
(122) con la mano para asegurarse de que no
haya ningún tipo de flexión presente.
35. Vuelva a colocar la junta del conjunto de tubería
de escape de carcasa/succión (360Y).
36. Alinee conjunto de tubería de escape de
succión (161) con la carcasa (100) y fíjelo
usando los tornillos (372A).
37. Vuelva a conectar la tubería de lavado (190) al
conjunto del cojinete de la carcasa (213).
38. Instale el soporte del motor (240) en el
adaptador (106) usando los tornillos (371S).
39. Instale el cubo de acople.
Consulte la sección de Instalación para obtener
instrucciones al respecto. Se deberá prestar
particular atención a las instrucciones relativas a la
alineación y el sentido de giro.
AJUSTE DEL IMPULSOR
El modelo NM 3171 está diseñado de modo que el
impulsor debe ajustarse con respecto a la carcasa.
Este procedimiento se debe seguir con la bomba
instalada en posición vertical.
1. Desconecte el acople.
2. Afloje los tornillos (370D) de manera uniforme
mientras hace girar lentamente el eje (122) en
sentido horario hasta que el impulsor haga
contacto con la carcasa de la bomba (100).
3. Coloque y tare un indicador de carátula en la
Fig. 1
parte superior del eje (122).
4. Apriete de manera uniforme y alternada los
pernos de ajuste del impulsor (370D) hasta que
el indicador de carátula lea 0,015" (0,38 mm).
Este ajuste ha elevado el impulsor 0,015"
(0,38 mm) y ya no hace más contacto con la
carcasa (100); esta es la distancia normal entre
estas dos piezas.
5. Apriete los tornillos (370C) entre la tapa del
cojinete y la carcasa de cojinetes. Gire el eje
(122) para asegurar que no roce ni se pegue
a otra pieza.
6. Instale el protector de acople.
NM 3171 IOM 5/08
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