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Motores nafta
Cajas de velocidades
Tipos variantes versiones:
NX...
- Masa en vacío
- Masa en orden de marcha *
- Masa máxima técnicamente admisible (MMTA)
- Masa máxima autorizada (MMA) del conjunto
en pendiente del 12%
- Remolque con frenos (en el límite de la
MMA del conjunto)
en pendiente del 12%
- Remolque con frenos ** ( c on compensación
de carga en el límite de la MMA del conjunto)
- Remolque sin frenos
- Peso recomendado en la lanza
* L a masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).
** La masa del remolque con frenos se puede aumentar, en el límite de la MMA del conjunto, en la misma medida en que se reduzca la MMTA del
vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar su adherencia a la vía.
L os valores de MMA del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1.000 metros; la carga remolcable
mencionada se debe reducir un 10% por cada 1.000 metros suplementarios.
A rrastrando un remolque, se reduce la velocidad máxima autorizada (respete la legislación vigente en cada país).
U na temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor; cuando la temperatura exterior
sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.
T HP 163
T HP 165 S&S
CVA6
EAT6
(Auto. 6 marchas)
(Auto. 6 marchas)
5GZT/S
5FMA
5GZT/1S
1 3 63
1 3 10
1 4 38
1 3 85
1 8 35
1 8 50
2 6 35
3 2 50
80 0
1 4 00
1 000
1 6 50
71 5
75
T HP 200
CVM6
(Manual 6 marchas)
5FU8
5FU8 /1
1 3 16
1 3 91
1 8 20
2 8 20
1 000
1 2 50
69 0
695
75
75
*** Equipamiento s egún país y/o versión.
309
Características técnicas
T HP 210 S&S
CVM6
(Manual 6 marchas)
5GMM/S
1 3 13
1 3 88
1 8 45
2 8 45
1 000
1 2 50
655
75
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