DHC BT2100 Manual De Usuario página 60

1. Falls die Spannung beim Anlassen normal ist, drücken
Sie auf "ENTER" (Eingabe), um den Ladesystemtest zu
beginnen.
2. Auf die "ENTER"-Taste (Eingabe) drücken. Der folgende Schirm erscheint.
3. Auf die "ENTER"-Taste (Eingabe) drücken. Eines der drei Resultate wird
zusammen mit dem tatsächlichen gemessenen Ablesewert angezeigt.
HINWEIS: Unter bestimmten Bedingungen werden die folgenden Meldungen
angezeigt.
NIEDRIGE LADESSPANNUGNEN BEI TEST IM LEERLAUF
Der Akku wird vom Generator nicht mit ausreichend Strom
versorgt. Die Gurte prüfen, um sicherzustellen, dass der
Generator rotiert wird, wenn der Motor läuft. Falls die Gurte
rutschen oder beschädigt sind müssen diese
ausgewechselt werden, Den Test erneut durchführen. Die
Anschlüsse vom Generator zum Akku prüfen. Falls der
Anschluss lose oder schwer korridiert ist, muss das Kabel
gereinigt oder ausgewechselt werden. Den Test erneut
durchführen. Falls die Gurte oder Anschlüsse keine
Schäden aufweisen, muss der Generator ausgewechselt
werden.
LADESYSTEM NORMAL BEI TEST IM LEERLAUF
Das System zeigt eine normale Leistung vom Generator.
Es wurde kein Problem festgestellt.
HOHE LADESSPANNUGNEN BEI TEST IM LEERLAUF
Die Spannungsleistung vom Generator zum Akku
überschreitet die normalen Grenzwerte eines
funktionierenden Reglers. Sicherstellen, dass der
Anschluss nicht lose ist und der Erdungsanschluss normal
ist. Falls der Anschluss keine Schäden aufweist, muss der
Regler ausgewechselt werden. Da der Regler in den
meisten Generatoren eingebaut ist, muss der Generator
ausgewechselt werden. Der normale hohe Grenzwert eines
typischen Auto-Reglers beträgt 14,7 Volt +/-0,05. Prüfen
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