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IMP. A-1
11-06-2003
8:46
BASTIDOR
De una sola viga que se divide en tubos de
menos a la altura del escape; bastidor trasero de aleación ligera.
Angulo de viraje .....................................................................26° por lado
Angulo eje de dirección........................................................................25°
Carrera delantera (mm)....................................................107 (TE); 70 (SMR)
SUSPENSIONES
Delantera
Horquilla telehidráulica de vástagos vueltos al revés y perno adelantado; vastagos
de 45 mm de diámetro; ajuste del freno hidráulico en compresión y extensión.
Marca "MARZOCCHI" tipo USD.
Carrera en el eje correderas (mm)....................................300 (TE); 250 (SMR)
Trasera
Horquilla oscilante de aleación ligera con sistema de palancas progresivas y
mono-amortiguador hidráulico de resorte helicoidal.
Regulación de la precarga del resorte y del freno hidráulico en compresión
(DOBLE) y en extensión.
Mono-amortiguador marca "SACHS".
Carrera rueda (mm)......................................................320 (TE); 290 (SMR)
RUEDAS
Llanta delantera
TAKASAGO Excel
(SMR)
ligera
Dimensiones: 1,6"x21" (TE) - 3,5"x 17" (SMR)
Llante
trasera
TAKASAGO Excel
ligera
(SMR)
Dimensiones: 2,15"x18" (TE); 4,25"x17" (SMR)
NEUMATICOS
Delantero
TE
Marca, tipo y dimensiones: MICHELIN Enduro Competition 3 o bien PIRELLI MT 83
SCORPION; 90/90x21"
SMR
Marca, tipo y dimensiones: PIRELLI MT R01 Dragon; 120/70x17"
Trasero
TE
Marca, tipo y dimensiones: MICHELIN Enduro Competition 3 o bien PIRELLI MT 83
SCORPION; 140/80x18"
SMR
Marca, tipo y dimensiones: PIRELLI MT R01 Dragon; 150/60x17"
Presión neumáticos
Medidas a efectuar en frío.
Presión de inflado:
Delantero: 0,9÷1,0 Kg/cm
Trasero: 0,8÷0,9 Kg/cm
2
(TE) - 2,0 Kg/cm
A.18
Pagina A.18
(Nero/Process Black pellicola)
acero de sección circular más o
de aleación ligera (TE) - BEHR de aleación
de aleación ligera (TE) - BEHR de aleación
(TE) - 1,8 Kg/cm
(SMR)
2
2
2
(SMR)
GENERALIDADES
N° 8000A1661
(03-03)
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Capítulos
