Sélection Des Câbles De Puissance; Refroidissement; Protection Du Variateur Et Du Câble Réseau; Montage Mural Du Variateur - ABB ACS580-01 Serie Guía Rápida De Instalación
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Ver también para ACS580-01 Serie:
- Guía rápida de instalación (434 páginas) ,
- Manual de hardware (218 páginas) ,
- Guía de instalación rápida (109 páginas)
Tabla de contenido
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Idiomas disponibles
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78 FR – Guide d'installation R1...R4
Sélection des câbles de puissance
Les câbles de puissance doivent être dimensionnés en fonction de la réglementation
locale pour supporter le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du
variateur.
R1-
R4
Refroidissement
R5
Cf. tableau
I
page
thermique. La plage de température de fonctionnement admissible va de -15 à
R6-
+50 °C (de +5 à +122 °F). Condensation ou givre interdits. Pour en savoir plus sur la
R9
température ambiante et le déclassement, cf. chapitre Technical data du manuel
anglais ACS580-01 (0.75 to 250 kW, 1.0 to 350 hp) hardware manual
(3AXD50000044794).
FR
Protection du variateur et du câble réseau
DA
Cf. tableaux
III
Si vous prévoyez d'utiliser des fusibles gG, vérifiez que le temps de manœuvre du
DE
fusible est inférieur à 0,5 seconde. Respectez la réglementation locale.
ES
Montage mural du variateur
FI
Cf. figure
R1...R4 Figures A
FR
Mesure de la résistance d'isolement des câbles de
puissance et du moteur
IT
Mesurez la résistance d'isolement du câble réseau avant de le brancher sur le
NL
variateur conformément à la réglementation en vigueur.
PL
Cf. figure
B1
page 431.
1. Mesurez la résistance d'isolement du moteur et de son câblage lorsqu'il est
PT
déconnecté du variateur. Mesurez la résistance d'isolement du câble moteur
entre chaque phase ainsi qu'entre chaque phase et le conducteur PE du moteur
RU
avec une tension de mesure de 1000 Vc.c. Les valeurs mesurées sur un moteur
ABB doivent être supérieures à 100 Mohm (valeur de référence à 25 °C ou
SV
77 °F). Pour la résistance d'isolement des autres moteurs, consultez les
consignes du fabricant.
TR
N.B. : La présence d'humidité à l'intérieur de l'enveloppe du moteur réduit sa
résistance d'isolement. Si vous pensez que le moteur est humide, séchez-le et
ZH
reprenez la mesure.
21
(UL : tableau II, page 21) pour les valeurs de dissipation
(page 22) et
IV
(page 22) ; (UL : tableau V, page 23) pour les fusibles.
page 431.
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