Connexions Électriques; Maintenance; Mise Au Rebut; Au Cas Où - Carrier 42 DW Serie Manual De Instalación

Connexions électriques
(Voir fig. 54/55).
IMPORTANT: Effectuer la mise à la terre avant tout autre
branchement électrique.
• Vérifier que l'alimentation secteur passe par un disjoncteur qui
puisse couper le courant à tous les pôles, en respectant un écart
d'au moins 3 mm entre les contacts.
• Les câbles doivent être du type H07 RN-F (ou supérieur) pour
l'alimentation de réseau et pour les câbles d'interconnexion.
Ces câbles doivent être gain avec un isolant en caoutchouc
synthétique (Néoprène) en conformité avec les normes
EN 60335-2-40
• Retirer le panneau de la boîte électrique.
• Brancher les fils électriques aux contacteurs appropriés dans les
borniers, conformément au schéma de câblage.
• Une fois les branchements terminés, remettre le panneau en place.
• La configuration standard prévoit les vitesses de ventilation
Basse, Moyenne et Haute du ventilateur. Au moyen de la cosse
convenable (indiquée avec SH dans le schéma) il est possible de
sélectionner la vitesse Super Haute au lieu de Haute).
• Le branchement à l'alimentation secteur doit être fait

Maintenance

Attention:
• La maintenance et le nettoyage de l'unité sont du ressort exclusif
de techniciens spécialisés.
• Avant de procéder à tous travaux de maintenance et avant
d'accéder aux parties intérieures de l'unité, débranchez
impérativement l'appareil.
Filtre à air: Vérifiez si le filtre est propre au moins une fois par mois
ou plus souvent si l'unité est installée dans un milieu poussiéreux.
Lorsque le filtre est sale, le débit d'air et l'efficacité de l'unité
diminuent. Il est recommandé de nettoyer ou éventuellement de
remplacer le filtre avant l'hiver. Pour enlever le filtre, tirez
doucement dans la direction de la flèche.
Dépose du filtre avec reprise d'air à l'arrière (Voir fig. 56).
Dépose du filtre avec reprise d'air par le bas (Voir fig. 57).
Évacuation du condensat: En été, assurez-vous que le conduit
d'évacuation du condensat n'est pas bouché pour ne pas faire
déborder l'eau de condensation.
Batterie d'échange thermique: Au début de l'été et de l'hiver,
assurez-vous que les ailettes de la batterie d'échange thermique ne
sont pas bloquées par des corps étrangers ou de la poussière.
Nettoyez la batterie après avoir ôté la grille de refoulement de l'air
en ayant soin de ne pas endommager les ailettes.
Moteur: Le moteur est lubrifié à vie. Il ne nécessite d'aucune
opération de lubrification.
Vidange de l'installation: En cas de vidange de l'installation,
considérer qu'une charge d'eau reste à l'intérieur de la batterie
pouvant geler et endommager l'échangeur si la température
descend au-dessous de 0°C. Pour vidanger complètement
l'échangeur, ouvrir les robinets et introduire dans chaque robinet
de l'air à une pression minimale de 6 bars pendant 90 secondes.
Protection antigel: Lorsque la température des endroits
d'installation de l'unité descend au-dessous de 0°C, il faut prévoir
l'emploi d'une solution à base de glycol pour éviter toute rupture
causée par le gel.

Mise au rebut

Lorsque le cycle de vie de l'appareil est terminé, l'unité et ses
composants doivent être remis à un centre de collecte spécialisé
32 42 DW
seulement à partir de le refroidisseur d'eau.
REMARQUE: Tous les branchements électriques à réaliser
sur le lieu d'implantation incombent à l'installateur.
Calibre minimum des fils, branchement
entre le refroidisseur d'eau et l'unité
intérieure mm
L1
1,5
Le branchement au thermostat
• Le raccordement entre le thermostat et l'unité doit être effectué à
l'aide d'un câble électrique (calibre des fils 1 mm
conformément au schéma de câblage qui accompagne l'unité.
Ceci dépend toujours du type d'installation sélectionné.
• Pour le montage et la manipulation du thermostat, observer les
instructions données avec la commande.
Maintenance,
Mise au rebut, Au cas où...
qui procédera à leur mise au rebut correcte.
Au cas où...
Le climatiseur ne démarre pas:
• L'interrupteur principal est sur arrêt, le mettre sur marche (ON).
• Les fusibles de l'interrupteur principal sont grillés; les changer.
• Si l'on est en mode chauffage, la température choisie est
inférieure à la température ambiante; ou en mode refroidissement,
la température choisie est supérieure à la température ambiante.
Le climatiseur assure un refroidissement ou un chauffage
insuffisant:
• La libre circulation de l'air est obstruée sur l'unité
• Les filtres encrassés restreignent le volume d'air brassé. Le
nettoyage du filtre doit être effectué par les techniciens qualifiés.
• Une porte ou une fenêtre est ouverte.
• La vitesse du ventilateur est 'lente'.
• La grille d'envoi de l'air de l'unité intérieure n'est pas orientée pour
avoir une ventilation optimale.
• La température choisie est incorrecte.
• La portée d'eau est insuffisante.
• Présence d'air sur le circuit hydraulique.
Il se produit un léger sifflement au démarrage ou juste après
l'arrêt de l'unité:
• C'est l'eau qui est mise en circulation. Il s'agit d'une condition
normale et temporaire.
L'unité souffle un air qui sent mauvais:
• Des odeurs désagréables peuvent provenir des substances
accumulées sur le filtre d'air de l'unité. Arrêter le climatiseur et
nettoyer les filtres après avoir coupé l'alimentation électrique.
Redémarrer l'unité en mode de ventilation seule et ouvrir les
fenêtres pour renouveler l'air dans la pièce.
L'unité dégage un léger brouillard:
• Cela peut se vérifier lors du fonctionnement en mode
refroidissement. Ceci est dû à l'air froid du climatiseur qui entre
en contact avec l'air chaud et humide de la pièce.
Faire redémarrer le climatiseur après avoir remédié à la cause
du problème. Si le problème persiste en dépit des vérifications
ci-dessus, prendre contact avec un Centre d'Assistance
Technique spécialisé.
2
N
1,5
2
1,5
) fabriqué