Especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas del circuito intermedio y del chopper de frenado
Datos eléctricos del circuito intermedio
CMMT-AS-
Tensión del circuito in-
termedio en caso de
alimentación con ten-
sión nominal en entra-
da de red
Tensión máxima permi-
tida
Tab. 105 Circuito intermedio
La tensión del circuito intermedio se controla continuamente por el firmware del equipo. Los umbrales
de conmutación son parametrizables. De esta manera, el equipo puede adaptarse a distintas tensio-
nes de alimentación.
Ajuste previo de los umbrales de conmutación en el momento de la entrega:
–
Subtensión: 450 V
–
Sobretensión: 800 V
El tiempo de precarga del circuito intermedio es controlado y supervisado por el firmware. El firmware
controla si se puede cargar el circuito intermedio en el período correcto. El relé de arranque suave so-
lo se cierra si la diferencia de tensión entre la tensión de red y la tensión del circuito intermedio es lo
suficientemente baja (el circuito intermedio está cargado) y si ha transcurrido un tiempo mínimo defi-
nido tras la detección de la tensión de red (0,5 s).
Datos eléctricos del chopper de frenado
CMMT-AS-
Umbral de conmuta-
ción del chopper de fre-
nado ON
Histéresis del chopper
de frenado ON/OFF
Festo — CMMT-AS-C2/3/5-11A-P3-... — 2018-10
C2-11A-P3
[V DC]
540
560
...
[V DC]
800
<
C2-11A-P3
[V DC]
Típ. 760
[V DC]
Típ. 5
C3-11A-P3
C5-11A-P3
C3-11A-P3
C5-11A-P3
101