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Volvo Penta MG 5065 AE Instrucciones De Montaje página 8

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Idiomas disponibles
  • ES

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  • ESPAÑOL, página 10
Ce kit contient:
Désignation
Fonction Lowspeed et/ou Trolling :
Roue dentée
Vis
Capteur de régime
Support
Vis à bride M6x16
Contre-écrou M6
Rondelle
Vis à bride M6x12
Joint
Bloc hydraulique
Cône de soupape
Filtre à huile :
Support
Rondelle
Vis M8x 35
Filtre à huile
Rondelle
Vis M10x20
Flexible
Raccord V
Raccord
Raccord de réduction
Raccord
Joint
Raccord
Raccord V
Instructions de montage 1
* Fait seulement partie du kit pour MG 5065 AE
Montage de la fonction petite vitesse et/ou
trolling :
1.
Positionner le moteur sur l'arbre porte-hélice selon la
procédure standard.
2.
Monter les sections de la roue dentée (1) avec les
vis (1A), deux de chaque côté, selon la fig. 1.
3.
Monter le capteur de régime (2) sur la console (3)
avec la vis à bride (4) et le contre-écrou (5). Voir la
figure 2.
4.
Monter la console (3) avec les rondelles (6) et la vis
à bride (7) selon la figure concernant l'inverseur.
Important ! Contrôler que le compte-tours for-
me un angle droit contre la roue dentée.
Régler la console pour que la distance entre le cap-
teur de régime et la roue dentée ne dépasse pas 0,5
mm maximum. Utiliser une jauge d'épaisseur.
Nombre
Rep. dans fig.
2
1
4
1A
1
2
1
3
1
4
1
5
2
6
2
7
1
8
1
9
1
10
1
11
2
12
2
13
1
14
4
15
4
16
1
17
1
18
1
19
2
20
1
21*
1
22
1
23
1
24
-
Faire tourner la roue dentée de quelques tours pour
s'assurer qu'elle ne heurte pas le capteur de régime.
5.
Nettoyer soigneusement les surfaces autour du cou-
vercle (B) et déposer le couvercle (B). Voir la figure
d'inverseur concernée.
6.
Monter le joint (8) et le bloc hydraulique (9) avec la vis
afférente (C). Voir la figure d'inverseur concernée.
7.
Visser le cône de soupape (10) dans le bloc hydrauli-
que (9). Couple de serrage 34 Nm.
8.
Raccorder le connecteur (D) du câblage de transmis-
sion marqué « trolling » au connecteur du cône de
soupape (E) selon la fig. 3 et la figure d'inverseur
concernée.
9.
Brancher le connecteur du câblage de transmission
(F) au capteur de régime (2) comme selon la figure 3
et la figure d'inverseur concernée.
10.
Instructions relatives à l'activation et à l'installation
de la fonction Volvo Penta Lowspeed et/ou Volvo
Penta Trolling :
Important ! Sur une installation deux moteurs,
la procédure devra s'effectuer individuellement
pour le PCU (Powertrain Control Unit - unité de
commande du groupe propulseur) de chaque
ligne de propulsion.
N.B. ! Les instructions aux points A et B
s'appliquent uniquement lorsque la fonction est inst-
allée après-coup. Ne pas tenir compte des instruc-
tions aux points A et B lorsque cette fonction est in-
stallée à la livraison d'un moteur et d'un inverseur
neufs.
A.
Aller à « VODIA website » et cliquer sur le lien « kit
de conversion ».
Commander un kit d'accessoire (accessory kit) pour
activer la fonction Volvo Penta Lowspeed et/ou Vol-
vo Penta Trolling (commander un kit par ligne de pro-
pulsion pour une installation double).
Commander un kit d'accessoire (accessory kit) avec
les nouveaux paramétrages de fonctionnement pour
l'inverseur (commander un kit par ligne de propulsion
pour une installation double).
B.
Lorsque les commandes sont passées, cliquer sur le
lien « Programmation de l'unité de commande ».

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Este manual también es adecuado para:

Mg 5075 ae