Preparativos Para El Uso; Prefiltros; Filtro Principal; Prueba De Caudal De Aire - ESAB AIR 140 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 24

4. PREPARATIVOS PARA EL USO

(Todos los preparativos y el mantenimiento deberán hacerse en un entorno limpio)
4.1. Batería
La unidad Turbo está dotada con un paquete de baterías recargables NiMH (hidruro metálico de
níquel) que es necesario cargar antes de usarla. Conecte el enchufe en la toma de carga del
paquete de baterías, con lo cual se encenderá el LED indicador (diodo luminiscente) si el circuito de
carga es satisfactorio.
Las baterías se entregan descargadas, y deben cargarse inicialmente durante 20 horas antes de
usarlas. Las cargas subsiguientes sólo necesitarán 16 horas.
La subcarga constante puede estropear la capacidad de la batería.
Si se va a almacenar la unidad Turbo sin usarla durante más de 3 meses, quitar la batería de la
unidad antes de almacenarla.
(Duración mínima de diseño = 4 horas). La duración exacta dependerá de una serie de factores,
tales como el estado del filtro, la condición del motor y de la batería, etc. pero típicamente será
aproximadamente 8 horas.

4.2 Prefiltros

El prefiltro es un equipo opcional, que se coloca delante del filtro principal para eliminar el polvo
grueso.
El cambio frecuente del prefiltro prolongará al máximo la duración del filtro principal (véase 4.3
Colocación del filtro).
El prefiltro deberá cambiarse tan pronto como el indicador de caudal de aire indique caudal bajo
(véase el apartado 5).

4.3 Filtro principal

ADVERTENCIA Esta unidad Turbo NO proporciona protección a menos que se use un filtro principal.
Tenga cuidado al manejar los filtros.
No toque el cartucho de filtro de papel plisado.
No use filtros con el cartucho de filtro de papel dañado.
No use filtros después de la fecha de caducidad.
No use filtros con la junta ausente o inexistente.
Si después de cambiar el prefiltro, el indicador de caudal de aire sigue indicando caudal bajo,
cambie el filtro principal según se indica a continuación.
Coloque los filtros de la siguiente manera:
Quite la cubierta delantera abriendo el lado derecho.
Encaje bien el filtro en la unidad Turbo.
Coloque el prefiltro sobre el filtro (si procede).
Cierre la tapa sobre el filtro, presionando en el centro de la cubierta hasta que encaje en su sitio a
presión, teniendo cuidado de que la cubierta no esté en contacto con el cartucho de filtro al cerrarlo.
FILTROS - IMPORTANTE
Para asegurar la máxima protección para el usuario, los filtros principales deben cambiarse
regularmente (recomendación del fabricante: un máximo de 40 horas de trabajo para ambientes
de trabajo con gran volumen de polvo y un máximo de 80 horas para ambientes de trabajo con
un volumen medio de polvo).
Utilícelo en conexión con un dispositivo de aviso de flujo de aire y consulte las instrucciones de la
unidad principal de potencia.
El cambio regular de los filtros también protegerá y alargará la vida de la unidad.

5. PRUEBA DE CAUDAL DE AIRE

Air 140:
La unidad Turbo está diseñada para superar los requerimientos de EN 146, proporcionando un
caudal de cómo mínimo 120 litros/minuto durante un minimo de 4 horas bajo cualquier condición,
cuando se use con la pantalla protectora de soldadura, o 140 litros/minuto cuando se use con la
pantalla para soldadura autocambiante Eye-Tech, asumiendo que la batería está completamente
cargada al comenzar.
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Air 175 al

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