Programación
Ajustes:
Sin funcionamiento
Señal de listo
Activar, sin advertencia
En funcionamiento
En funcionamiento, sin advertencia
En funcionamiento en referencia, sin advertencia
Fallo
Fallo o advertencia
Límite de corriente
Advertencia térmica
Cambio de sentido
Bit 11, código de control
Frecuencia real 0-20 mA
Frecuencia real 4-20 mA
Referencia
-referencia
: 0-20 mA
MÍN.
MÁX.
Referencia
-referencia
: 4-20 mA
MÍN.
MÁX.
Realimentación
-realimentación
MÍN.
Realimentación
-realimentación
MÍN.
Corriente real 0-20 mA
Corriente real 4-20 mA
Freno mecánico
Modo de reposo
Par 0-20 mA
Par 4-20 mA
Tabla 3.15 340 Terminal 9, funciones de salida (FUNC. DE SALIDA)
Función:
Esta salida puede actuar tanto como salida digital como
analógica. Si se utiliza como salida digital (valor de dato
[0]-[23]), se transmite una señal de 24 V CC; si se utiliza
como salida analógica, se transmite una señal de 0-20 mA
o una salida de señal de 4-20 mA.
Descripción de opciones:
Señal de unidad lista: el motor FC está listo para ser
utilizado.
Activar / sin advertencia: el motor FC está listo para ser
utilizado; no se ha dado una orden de arranque o de
parada (arrancar / desactivar). Sin advertencia.
En funcionamiento: se ha dado una orden de arranque.
En funcionamiento, sin advertencia: se ha dado un comando
de arranque. Sin advertencia.
En funcionamiento en referencia, sin advertencia: velocidad
según la referencia.
Fallo: la salida se activa mediante una alarma.
Fallo o advertencia: la salida se activa mediante alarma o
advertencia.
Límite de corriente: se ha sobrepasado el límite de corriente
del parámetro 221.
Advertencia térmica: por encima del límite de temperatura
en el convertidor de frecuencia.
Cambio de sentido. «1» lógico = relé activado, 24 V CC en
salida, cuando el motor gira en sentido horario. «0» lógico
Serie FCM de VLT
: 0-20 mA
MÁX.
: 4-20 mA
MÁX.
®
MG03BA05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
®
DriveMotor
(SIN FUNCIONAMIENTO)
(UNIDAD LISTA)
(ACTIVAR / SIN ADVERTENCIA)
(EN FUNCIONAMIENTO)
(EN FUNCIONAMIENTO / SIN
ADVERTENCIA)
(EN FUNCIONAMIENTO EN REFERENCIA)
(FALLO)
(FALLO O ADVERTENCIA)
(LÍMITE DE CORRIENTE)
(ADVERTENCIA TÉRMICA)
(CAMBIO DE SENTIDO)
(BIT 11, CÓDIGO DE CONTROL)
(0-F
= 0-20 mA)
MÁX.
(0-F
= 4-20 mA)
MÁX.
(REF. MÍN.-MÁX. = 0-20 mA)
(REF. MÍN.-MÁX. = 4-20 mA)
(FB MÍN.-MÁX. = 0-20 mA)
(FB MÍN.-MÁX. = 4-20 mA)
(0-I
= 0-20 mA)
MÁX.
(0-I
= 4-20 mA)
MÁX.
(FRENO MECÁNICO)
(MODO DE REPOSO)
(0-T
= 0-20 mA)
MÁX.
(0-T
= 4-20 mA)
MÁX.
= relé no activado: no hay señal en la salida, cuando el
motor gira en sentido antihorario.
Bit 11, código de control: si el bit 11 = «1» en el código de
control (tanto en el perfil de bus de campo como en el
perfil FC), la salida digital se activará.
⇒ 0-20 mA y
0-f
(parámetro 202)
MÁX.
⇒ 4-20 mA
0-f
(parámetro 202)
MÁX.
Referencia
-Referencia
MÍN.
MÁX.
Referencia
-Referencia
MÍN.
MÁX.
Realimentación
-Realimentación
BAJA
Realimentación
-Realimentación
BAJA
⇒ 0-20 mA y
0-I
VLT, MÁX.
⇒ 4-20 mA
0-I
VLT, MÁX.
Freno mecánico: permite el control de un freno mecánico
externo opcional (véanse también los parámetros 138 y
139).
Modo de reposo: se activa cuando la unidad está en modo
de reposo. Consulte 3.5.2 Modo de reposo
⇒ 0-20 mA y
0-T
MÁX.
⇒ 4-20 mA y
0-T
MÁX.
[0]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
[23]
: 0-20 mA y
: 4-20 mA
: 0-20 mA y
ALTA
: 4-20 mA
ALTA
3
3
55