Sistema De Lubricacion; Informaciones De Servicio; Especificaciones; Investigacion De Averias - Honda CG125 TITAN KS Manual De Taller

CG125 TITAN KS • ES • CA
DIAGRAMA DEL SISTEMA DE
LUBRICACION

INFORMACIONES DE SERVICIO

INFORMACIONES DE SERVICIO
GENERAL
d
• Si es necesario efectuar algún trabajo con el motor en funcionamiento, asegúrese de que el local sea bien
ventilado. Nunca mantenga el motor en funcionamiento en un local cerrado. Los gases del escape contienen
monóxido de carbono venenoso que puede causar la pérdida del conocimiento e inclusive la muerte. Ponga el
motor en funcionamiento solamente en un local abierto o en un local cerrado que esté equipado con un sistema de
ventilación y extracción de los gases del escape.
• El aceite de motor usado puede causar cáncer de piel si entra en contacto con la piel durante tiempo prolongado.
Aunque no es probable que esto ocurra a menos que se manipule aceite usado diariamente, es aconsejable lavarse
muy bien las manos con agua y jabón apenas termine de manipularlo. MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS
NIÑOS.
• Los servicios de reparo de la bomba de aceite pueden efectuarse con el motor instalado en el chasis.
• Los procedimientos de servicio descritos en este capítulo se deben efectuar después de drenar el aceite del motor.
• Al desmontar e instalar la bomba de aceite, tenga cuidado para no permitir que polvo o suciedad entren en el motor.
• Si cualquier componente de la bomba está desgastado más allá de los límites de servicio especificados, reemplace la
bomba como un conjunto.
• Después de instalar la bomba de aceite, verifique si no hay fugas de aceite.

ESPECIFICACIONES

Capacidad de Al drenar
aceite del motor
Al desmontar
Aceite para motor recomendado
Rotor de la Holgura entre los rotores interno y externo
bomba de aceite
Holgura entre el rotor externo y la carcasa de
la bomba
Holgura entre los rotores y el flanco de la
carcasa de la bomba
VALORES DE PAR DE APRIETE
Tornillo de la tapa de la bomba de aceite
Perno de fijación de la bomba de aceite

INVESTIGACION DE AVERIAS

Nivel de aceite demasiado bajo
• Consumo normal de aceite
• Fuga externa
• Segmentos del pistón desgastados o instalados
incorrectamente
• Guía de válvula o retén del vástago desgastado

4. SISTEMA DE LUBRICACION

4-0
4-1
Item
Aceite contaminado
• Fuga externa
• Segmentos del pistón desgastados o instalados
• Guía de válvula o retén del vástago desgastado
• Tamiz del filtro obstruido
Baja presión de aceite
• Bomba de aceite desgastada o dañada
• El cambio de aceite no se efectúa dentro de los intervalos
• Engranaje de mando de la bomba de aceite roto
INVESTIGACION DE AVERIAS
BOMBA DE ACEITE
Padrón
0,9 l
1,1 l
MOBIL SUPERMOTO 4T
Clasificación de servicio API: SF
Viscosidad: SAE 20W-50
0,15
0,30 – 0,36
0,15 – 0,20
3 N.m (0,3 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
incorrectamente
recomendados
4-1
4-2
4
Unidad: mm
Límite de Servicio
—
—
—
0,20
0,40
0,25
4-1