Installationsanleitung
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Abb. 8: Entfernung der Kabeldurchführungsplatte
Bei den Baugrößen F, G und H muss die untere Platte grundsätzlich
entfernt werden, um die Leistungskabel (Netz und Motor) anzuschließen,
wie in
Abb 9
angezeigt.
In diesem Falle reduziert sich die Schutzart des Frequenzumrichter-
Unterteils.
Abb. 9: Entfernung der Kabeldurchgangsplatte bei den Baugrößen F, G und H
ELEKTRISCHE INSTALLATION
GEFAHR!
Vergewissern Sie sich, dass die Spannungsversorgung
ausgeschaltet ist, bevor Sie mit der Installation beginnen.
GEFAHR!
Die nachfolgenden Hinweise dienen lediglich
als Orientierungshilfe für eine ordnungsgemäße
Installation. Beachten Sie die vor Ort geltenden
Vorschriften für die Installation elektrischer Geräte.
GEFAHR!
Der Anschluss der Eingangsspannungsversorgung an
die Ausgangsklemmen führt zu einer Beschädigung
des Frequenzumrichters.
ANSCHLUSSPLÄNE
Hinweise:
Die technischen Spezifikationen, unter anderem für die Netzsicherungen,
finden Sie in den
tabelle
A.1, A.2,
Die technischen Daten der Bremswiderstände und Bremsströme
finden Sie in
tabelle
A.5.
70 | CFW-11
2
3
A.3
und A.4.
PE
R S
PE
R
S
T
Strom-
Sicherungen
Aus-
versorgung
schalter
Abb. 10: Leistungsanschluss-Diagramm für die Standard-Baugrößen A bis G
Gleichstromversorgung
DC-
DC+
U V W
PE
Abb. 11: Leistungsanschluss-Diagramm für die Baugrößen F, G und H
mit spezieller Gleichstrom-Ausrüstung
Schütz
R
S
Strom-
versorgung
T
Thermo-
relais
Steuerspannungs-
versorgung
Thermostat
Abb. 12: Bremswiderstands-Anschlussdiagramm für die Baugrößen A bis E
T U
V W PE
PE W V
U
Schirmung
Sicherungen
PE W V U
Schirmung
CFW-11
BR
DC+
Brems-
widerstand