Procedimientos Preliminares Para La Puesta En Marcha - Trane CMAB HSE 75 Instalación Funcionamiento Mantenimiento

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Desequilibrio en el voltaje del suministro de alimentación
En un sistema trifásico, un desequilibrio excesivo entre
las fases es la causa de que se sobrecaliente el motor.
El desequilibro de voltaje máximo permitido es del 3%,
calculado como sigue:
V máx.– Vmedio
% de desequilibro
% Phase unbalance
de fases
Desequilibrio entre las fases del suministro de
alimentación
No ponga en funcionamiento los motores eléctricos
cuando el desequilibrio de voltaje entre las fases sea
superior al 3%.
Utilice la siguiente fórmula para el control:
% de desequilibro
de fases
Importante
Si el voltaje de rejilla presenta un desequilibrio superior
al 3%, póngase en contacto con la empresa responsable
del suministro de electricidad. Si la unidad se pone en
funcionamiento con un voltaje de polarización entre fases
superior al 3%, la garantía se verá cancelada.
Suministro de alimentación de las resistencias eléctricas
Cada compresor cuenta con una resistencia eléctrica
situada en el área inferior del mismo. Su finalidad
consiste en calentar el aceite lubricante para evitar así la
transmigración de líquido refrigerante en el interior.
Por ello, es necesario garantizar que las resistencias se
encuentran activadas, al menos, 24 horas antes de la
hora de puesta en marcha programada.
Para garantizarlo, basta con mantener la unidad
encendida cerrando el seccionador general Q10.
No obstante, el microprocesador cuenta con una serie
de sensores que impiden que se ponga en marcha el
compresor cuando la temperatura del aceite no es, al
menos, 5 °C superior a la temperatura de saturación
equivalente de la presión de admisión.
Mantenga los interruptores Q0, Q1, Q2 y Q12 apagados
(posición 0) hasta que la unidad se vaya a poner en
marcha.
5.3 Procedimientos preliminares para
la puesta en marcha
Controles iniciales
Antes de poner en marcha la unidad, incluso si se hace
tan solo momentáneamente, es necesario comprobar
todos los elementos que reciben agua enfriada, como
las unidades de tratamiento de aire, las bombas, etc.
El interruptor de flujo y los contactos auxiliares de la
bomba deben conectarse al panel de control tal y como
se indica en el diagrama eléctrico. Antes de llevar a cabo
ninguna intervención en las regulaciones de la válvula,
afloje el casquillo de la válvula correspondiente. Abra la
válvula de descarga del compresor. Abra la válvula de
corte de líquido situada en el tubo de líquido. Mida la
presión de aspiración. Si es inferior a 0,42 MPa, conecte
mediante un puente y apriete la válvula solenoide del
tubo de líquido. Lleve la presión de aspiración a 0,45
MPa y, a continuación, retire el puente. Cargue todo el
circuito de agua de forma progresiva. Ponga en marcha
la bomba de agua del evaporador con la válvula de
calibración cerrada y, a continuación, ábrala lentamente.
CG-SVX037A-ES
Comprobaciones previas a la puesta en marcha
Vmedio
Desviación máxima del voltaje medio
Voltaje medio
Descargue el aire de los puntos elevados del circuito de
agua y compruebe la dirección del caudal de agua. Lleve
a cabo la calibración del caudal mediante un medidor
(si se encuentra presente o disponible) o mediante
una combinación de las lecturas de los manómetros
y los termómetros. En la fase de arranque, calibre la
válvula según la lectura de la diferencia de presión de
los manómetros, lleve a cabo el drenaje de los tubos
y, a continuación, realice la correcta calibración de la
diferencia de temperatura entre el agua de entrada y
la de salida. La regulación se calibra en la fábrica para
que el agua entre en el evaporador a 12 °C y para que
salga de él a 7 °C. Con el interruptor general abierto,
compruebe que las conexiones eléctricas se encuentran
aseguradas firmemente. Compruebe si existe alguna
fuga de refrigerante. Compruebe que los datos eléctricos
de la etiqueta corresponden a aquellos del suministro
eléctrico. Compruebe que la carga térmica disponible es
apropiada para el arranque.
Control de las juntas estancas del refrigerante
Las unidades de Trane se envían con una carga
completa de refrigerante y con presión suficiente para
comprobar las juntas estancas tras la instalación. Si el
sistema no estaba bajo presión, inyecte refrigerantes
(vapor) en él hasta que se alcance la presión requerida
y compruebe si existen fugas.
Tras haber eliminado la fuga, el sistema debe
deshidratarse con una bomba de vacío hasta, al menos,
1 mm Hg: presión absoluta (1 torr o 133,3 Pa). Se trata
del valor mínimo recomendado para deshidratar la
planta.
Peligro: No utilice el compresor para realizar el vacío en
el sistema.
Comprobación de la carga de refrigerante
Las unidades de Trane se proporcionan con una carga
completa de refrigerante. Si puede ver burbujas a través
del visor con el compresor en funcionamiento con una
carga completa y de forma constante, significa que la
carga de refrigerante es insuficiente.
Peligro: Mientras añada refrigerante, no excluya ningún
sistema de control y deje que el agua circule en el
evaporador para evitar que se forme hielo.
Puerto de alta
presión
Puerto de baja
presión
Medidor de vacío
Manómetro de
alta presión
Manómetro de
baja presión
Bomba de vacío
Separador de
aceite
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