Lubricación - Tibo Jet 110 Manual De Usuario

La vida útil de la cadena depende de una adecuada lubri-
cación y ajuste. Un mantenimiento pobre puede causar
desgaste prematuro o daño a la cadena.
La cadena deberá ser chequeada y lubricada como parte de
la inspección de PRE-conducción. Bajo ese extremo, o cuan-
do la moto es conducida en áreas polvorientas o con barro,
una manutención m á s frecuente será requerida.
Inspección
1. Detenga el motor, ubique la moto en su posición central y
cambie la velocidad a neutral.
2. Chequee la caída en la cadena inferior. Debe ser ajustada
para cumplir el siguiente movimiento manual: 10-25 mm.
3. Rote la rueda trasera y luego deténgase. Chequee la
caída de la cadena. Repita el procedimiento varias veces.
La caída deberá permanecer constante. Si la cadena cae
s ó lo en ciertas secciones, algunas uniones estarán
dobladas y pegadas, esto puede eliminarse mediante la
lubricación.
4. Inspeccione si los dientes de la rueda están excesiva-
mente dañados o desgastados. Si es así reemplácelos.
5. Si están excesivamente dañados o desgastados reem-
plácelos, nunca use una cadena con la cadena dentada
dañada, ya que desgastará la cadena.
Ajuste
La caída de la cadena deberá ser revisada y ajustada, si es
necesario cada 100 Km. Cuando sea operada a altas velo-
cidades o bajo condiciones de aceleración rápida y frecuen
-te, la cadena requerirá ajustes con mayor frecuencia.
Si la cadena requiere ajustes el procedimiento es el siguiente:
1. Coloque la motocicleta en posición de
costado con la transmisión en neutral
y la ignición apagada.
2. Suelte la tuerca de eje.
3. Suelte la tuerca de bloqueo para ajustar la cadena.
4. Gire ambos tiracadenas al mismo tiempo hasta que ambos se
alineen con la marca indicadora y luego reinstale la tuerca de eje, la
caída de la cadena debe ser de 10-25 mm.
5. Chequee la caída.
6. Una vez que la caída de la cadena haya sido modificada, será
necesario relocalizar la rueda trasera, ya que el ajuste puede
afectar el funcionamiento del freno trasero.
Lubricación
Use aceite de motor o lubricante de cadena comercialmente
preparado en preferencia a otros lubricantes. Saturar c/unión de
la cadena de manera que el lubricante penetre entre las partes.
Remoción y limpieza
Cuando la cadena se ensucie, deberá ser removida y lava-
da antes de la lubricación.
1. Con el motor apagado remueva el clip de la cadena.
2. Limpie la cadena con solvente de punto de inflamación
alto y déjelo secar. Inspeccione si la cadena est á desgas-
tada o dañada, si la cadena tiene rodillos dañados o unio-
nes poco firmes o sueltas deberá cambiarla.
3. Observe si los dientes de la cadena están desgastados o
dañados. Reemplace si es necesario. Nunca use una cade-
na nueva con una rueda dentada dañada, ambas deben
estar en buenas condiciones, en caso contrario, si se
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10-20mm