ITT Goulds Pumps CV 3196 Instrucciones De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 117

5. Coloque la placa de extremo (extremo de la
unidad de impulsión) sobre el eje del motor, tal
como se muestra en la Fig. II-9. Sitúe la placa de
extremo en la ranura anular en la sección trasera
de la mitad del protector del acoplamiento
(extremo de la unidad de impulsión) y sujétela con
un perno, tuerca y dos (2) arandelas a través del
agujero redondo en la parte trasera de la mitad del
protector. Apriete con los dedos únicamente.
UNIDAD DE
IMPULSIÓN
6. Ajuste el largo del protector de acoplamiento para
cubrir completamente los ejes y el acoplamiento,
tal como se muestra en la Fig. II-10, deslizando la
mitad del protector del protector del acoplamiento
(extremo de la unidad de impulsión) hacia el motor.
Después de ajustar el largo del protector, sujételo
con un perno, tuerca y dos (2) arandelas a través
de los agujeros ranurados en el centro del
protector y apriételo. Revise el apriete de todas
las tuercas en el conjunto del protector.
ADVERTENCIA
!
Antes de armar o desarmar el protector del
acoplamiento, debe desenergizarse el motor, el
controlador/arrancador del motor debe colocarse
en posición desconectada y trabarse en dicha
posición y debe instalarse una etiqueta de
precaución en el arrancador indicando la
desconexión. Reinstale el protector del
acoplamiento antes de reanudar la operación
normal de la bomba. Goulds Pumps no asume
ninguna responsabilidad si se hace caso omiso
a esta práctica.
ANSIFAM IOM - 9/00
Desarmado
Es necesario retirar el protector del acoplamiento para
realizar ciertas operaciones de mantenimiento y
ajustes a la bomba, tal como el ajuste del
acoplamiento, ajuste del espaciamiento del impulsor,
etc. El protector del acoplamiento debe reinstalarse
una vez finalizado el mantenimiento.
NO reanude la operación normal de la bomba sin
el protector del acoplamiento instalado.
Fig. II-9
NOTA: Consulte las ilustraciones para el
armado en orden inverso.
1. Retire la tuerca, el perno y las arandelas del
agujero ranurado central en el protector del
acoplamiento. Deslice la mitad del protector del
acoplamiento del extremo del motor hacia la
bomba. Fig. II-10.
2. Quite la tuerca, el perno y las arandelas de la
mitad del protector del acoplamiento (extremo de
la unidad de impulsión) y retire la placa de
extremo. Fig. II-9.
3. Extienda ligeramente la sección inferior de la mitad
del protector del acoplamiento y levántela. Fig. II-8.
4. Quite la tuerca, el perno y las arandelas restantes
de la mitad del protector del acoplamiento
(extremo de la bomba). Extienda ligeramente la
sección inferior de la mitad del protector del
acoplamiento y levántela. Fig. II-4.
Esto completa el desarmado del protector del acoplamiento.
NOTA: No es necesario retirar la placa de
extremo (extremo de la bomba) de la caja de
cojinetes de la bomba. Se puede ganar
acceso a los pernos prisioneros de la caja de
cojinetes sin retirar la placa de extremo en
caso que sea necesario dar mantenimiento a
partes internas de la bomba. Antes de retirar
la caja de cojinetes de la bomba, consulte la
Sección 6 – Desarmado y Rearmado.
UNIDAD DE
IMPULSIÓN
DESLICE PARA INSTALAR
Fig. II-10
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