12.10Fusibles MIC 70 (MIC 50 à partir du n° de
série 200227)
1. Les fusibles se trouvent sur une platine logée derrière le
panneau du côté droit de la cabine conducteur.
Levier de blocage
1
Cache
2
2. Ouvrir la porte droite de la cabine du conducteur.
3. Actionner le levier de blocage.
4. Retirer le carter.
Fusibles
1
Testeur de fusibles avec LED verte
2
Remarque
Fonctionne seulement quand l'interrupteur principal est
activé
5. Enlever le fusible supposé défectueux.
140
6. Enfoncer le fusible dans le testeur et vérifier.
Si la LED verte s'allume, le fusible est en bon état.
Si la LED verte ne s'allume pas, le fusible est défec-
tueux.
7. Remplacer tout fusible défectueux par un fusible neuf
de valeur nominale telle qu'indiquée dans le tableau.
8. Remettre le cache en place.
9. Actionner le levier de blocage.
10.Refermer la porte.
13
Processus de régénération MIC 70
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure pendant le processus de régénéra-
tion
Ne lancez en aucun cas le processus de régénération ma-
nuelle dans des zones inflammables. Pendant le proces-
sus de régénération, les particules de suie accumulées
sont brûlées et des gaz d'échappement très chauds
(jusqu'à 600 °C) peuvent se dégager.
13.1 Description de la régénération
Le véhicule est équipé d'un filtre à particules diesel.
Le filtre à particules diesel retient les particules de suie
jusqu'à ce qu'elles soient consumées à très haute
température ; ce processus porte le nom de régénéra-
tion. Le processus de régénération est soit automatique
pendant la conduite, soit démarré manuellement au be-
soin.
Plus la conduite est fréquente sous charge ou à des ré-
gimes élevés, plus la fréquence nécessaire de la régé-
nération diminue.
Le processus de régénération s'effectue en plusieurs
étapes, selon la quantité de suie accumulée.
Le processus de régénération peut être présélectionné :
<Auto> ou <Inhibit> (bloqué). Les réglages peuvent
s'effectuer lors du démarrage de l'écran de départ.
Avec le réglage <Auto>, l'électronique de commande
lance automatiquement la régénération dès que le filtre
à particules diesel contient trop de particules de suie.
Le réglage <Inhibit> (bloqué) empêche la régénération
automatique et n'autorise que la <Parked Regenera-
tion>. La <Parked Regeneration> nécessite que le véhi-
cule soit à l'arrêt.
Remarque
Le processus de régénération fait l'objet d'une description
détaillée dans les chapitres suivants.
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