ABB ACS850-04 Manual De Hardware página 119

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Compruebe que...
Las medidas del conductor de tierra de protección instalado entre el motor y el convertidor son las adecuadas.
Se han conectado todos los conductores de tierra de protección a los terminales adecuados y se han apretado
todos los terminales (tire de los conductores para comprobarlo).
Los envolventes del equipo interno del armario disponen de una conexión galvánica adecuada con el embarrado
PE (tierra) del convertidor; las superficies de conexión de los puntos de fijación están al descubierto (sin pintar) y
las conexiones son firmes, o bien se han instalado conductores de conexión a tierra separados.
La tensión de alimentación coincide con la tensión nominal de entrada del convertidor. Compruebe la etiqueta de
designación de tipo.
Se ha conectado el cable de entrada de potencia a los terminales adecuados, el orden de las fases es el correcto
y se han apretado los terminales (Tire de los conductores para comprobarlo.)
Se han instalado los fusibles de CA y el seccionador principal adecuados.
Se ha conectado el cable de motor a los terminales adecuados, el orden de las fases es el correcto y se han
apretado los terminales (Tire de los conductores para comprobarlo.)
Se ha conectado la resistencia de frenado (si la hubiere) a los terminales adecuados y se han apretado los
terminales (Tire de los conductores para comprobarlo.)
Se ha dispuesto el cable de motor (y el cable de la resistencia de frenado, si lo hubiere) separado del resto de
cables.
Se ha dispuesto el cable de la resistencia de frenado separado del resto de cables.
No se han conectado condensadores de compensación del factor de potencia al cable de motor.
Se han conectado los cables de control (si los hubiere) a los terminales adecuados y se han apretado los
terminales (Tire de los conductores para comprobarlo.)
Si se utiliza una conexión en bypass del convertidor: El contactor directo a línea del motor y el contactor de salida
del convertidor están enclavados mecánica o eléctricamente, es decir, no pueden cerrarse simultáneamente.
No haya herramientas, objetos extraños ni polvo debido a perforaciones en el interior del convertidor.
Todas las protecciones y la cubierta de la caja de conexiones del motor están colocadas. Las puertas del armario
están cerradas.
El motor y el equipo accionado están listos para la puesta en marcha
Lista de comprobación de la instalación