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Instalación
Accesorios
Instale los siguientes accesorios en el orden indicado
en la F
. 2, utilizando adaptadores donde sea
IG
necesario.
Fuente de alimentación hidráulica
El suministro de energía hidráulica debe mantenerse
siempre limpio para evitar dañar el motor y el
suministro de energía hidráulica.
1. Limpie las tuberías hidráulicas con aire y lávelas
completamente antes de conectarlas al motor.
2. Tape las entradas y las salidas hidráulicas y los
extremos de las tuberías cuando las desconecte
por alguna razón.
Asegúrese de que el suministro de alimentación
eléctrica puede proporcionar alimentación suficiente
al motor. Asegúrese de que la fuente de alimentación
tenga un filtro de aspiración para la bomba hidráulica.
Tubería de suministro hidráulico
•
Para los motores Viscount I Plus, la entrada de
fluido hidráulico en el motor es de 3/4 pulg.
(20 mm), abocinada a 37°. Use una tubería de
suministro hidráulico de 1/2 pulg. (13 mm) de DI
como mínimo (L).
•
Para los motores Viscount 2, use una tubería de
suministro de 1/2 pulg. (13 mm) de DI como mínimo
(L). El motor tiene un accesorio de conexión de
3/4 pulg. (20 mm) NPT(h) para el suministro de
aceite hidráulico.
•
Válvula de cierre de la tubería de alimentación
(S): aísla el motor cuando se da servicio al sistema.
•
Manómetro de fluido hidráulico (P): supervisa la
presión del aceite hidráulico que va al motor para
evitar sobrepresiones en el motor o la base de
bomba.
8
AVISO
•
Válvula de control de caudal compensada por
presión y temperatura (T): evita que el motor
funcione demasiado rápido, lo que puede dañarlo.
Válvula reductora de presión (N), que tiene una
tubería de drenaje (M) que va hacia la tubería de
retorno (K): controla la presión hidráulica hacia el
motor. Tubería de retorno hidráulico.
•
En los motores Viscount I Plus, la salida hidráulica
del motor es de 7/8 pulg. (22 mm), abocinada a 37º.
Use una tubería de retorno hidráulico de 5/8 pulg.
(16 mm) de DI como mínimo (K).
•
Para los motores Viscount 2, use una tubería de
retorno de 7/8 pulg. (22 mm) de DI como mínimo
(K). El motor tiene un accesorio para el retorno de
aceite hidráulico de 1 pulg. NPT (h).
•
Válvula de cierre de la tubería de retorno (R):
aísla el motor cuando se da servicio al sistema.
Para evitar dañar la bomba, no use nunca la válvula
de cierre de la tubería de retorno para controlar el
caudal hidráulico. No instale ningún dispositivo de
control de flujo en la tubería de retorno hidráulico.
•
Filtro del fluido de retorno (J): elimina los
residuos del aceite hidráulico para mantener el
funcionamiento suave del sistema (tamaño:
10 micrones).
Tubería de fluido
Para una instalación típica, consulte la F
•
Filtro de fluido: con un elemento de acero
inoxidable de malla 60 (250 micrones) para filtrar
las partículas del líquido a medida que sale de la
bomba.
•
Válvula de drenaje de fluido (U): necesaria en su
sistema para aliviar la presión del líquido en la
manguera y la pistola.
•
Válvula de cierre de fluido (D): cierra el flujo de
fluido.
AVISO
. 2.
IG
3A4268E
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