Funcionamiento De La Máquina; Encendido Del Motor Diesel; Encendido Del Motor De Gasolina; Encendido Del Motor De Propano - Nilfisk-Advance Condor XL Instrucciones De Uso

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
La Condor XL™ es una máquina automática de fregado de suelos sobre ruedas. Está diseñada para verter una solución de limpieza, fregar el suelo y secar al
vacío todo de una sola pasada.
Los controles de la Condor XL fueron diseñados pensando en una operación con un solo toque (one touch operation). Para el fregado de una sola pasada, el
operador sólo tiene que pulsar un interruptor y se activarán todas las funciones de fregado de la máquina.
NOTA: Los números que aparecen en negrita entre paréntesis indican elementos ilustrados en las páginas 6-9.
NOTA: ASEGÚRESE DE QUE EL PEDAL ESTÉ EN LA POSICIÓN NEUTRAL. EL MOTOR NO ARRANCA SI EL PEDAL NO ESTÁ EN
NEUTRAL.

ENCENDIDO DEL MOTOR DIESEL

1
Gire el interruptor de contacto (50) en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición ENCENDIDO (ON). Las bujías incandescentes se activarán durante
10 segundos como lo señala la luz indicadora de atención (66) y el icono de bujías incandescentes (66d) de la pantalla. Si el motor ya está caliente, gire
el interruptor de contacto hasta la posición de encendido para encender el motor. Si el motor está frío, antes de encenderlo espere que se apaguen la
luz indicadora de atención y el icono de bujías incandescentes. El motor debería encenderse inmediatamente. Si el motor no arranca dentro de los 15
segundos, suelte el contacto, espere alrededor de 1 minuto y repita los pasos anteriores.
2
Deje el motor en punto muerto "IDLE" durante 5 minutos antes de hacer funcionar la máquina.
3
Presione una vez el Interruptor de Velocidad del Motor (51) para cambiar a ACELERACIÓN MÁXIMA y dé unas vueltas con la máquina durante 2 ó 3
minutos a velocidad baja para calentar el sistema hidráulico.

ENCENDIDO DEL MOTOR DE GASOLINA

1
Gire el interruptor de llave de encendido (50) en el sentido de las agujas del reloj hacia la posición START (arrancar) y suéltelo en cuanto arranque el motor.
Si el motor no arranca en 15 segundos, suelte la llave, espere 1 minuto y vuelva a intentarlo.
2
Deje el motor en punto muerto "IDLE" durante 5 minutos antes de utilizar la máquina.
3
Sitúe el interruptor de velocidad del motor (51) en posición de máxima aceleración y dé unas vueltas con la máquina durante 2 ó 3 minutos a velocidad baja
para calentar el sistema hidráulico.

ENCENDIDO DEL MOTOR DE PROPANO

1
Abra la válvula de servicio del depósito de propano (14).
2
Gire el interruptor de llave de encendido (50) en el sentido de las agujas del reloj hacia la posición START (arrancar) y suéltelo en cuanto arranque el motor.
Si el motor no arranca en 15 segundos, suelte la llave, espere 1 minuto y vuelva a intentarlo.
3
Deje el motor en punto muerto "IDLE" durante 5 minutos antes de utilizar la máquina.
4
Sitúe el interruptor de velocidad del motor (51) en posición de máxima aceleración y dé unas vueltas con la máquina durante 2 ó 3 minutos a velocidad baja
para calentar el sistema hidráulico.
Utilice SIEMPRE la máquina con el interruptor de velocidad del motor en posición de máxima aceleración. Utilice el pedal de tracción (29) y no el
interruptor de velocidad del motor (51) para controlar la velocidad de la máquina. La velocidad de la máquina aumentará cuanto más a fondo se pise el pedal.
No pise el pedal de tracción (29) hasta que haya arrancado el motor.
Interruptor de Velocidad del Motor (51):
Con el interruptor de velocidad del motor (51) que está en el panel de control, se pueden seleccionar 3 velocidades de motor.
1
"Idle" (Punto Muerto) (1200 RPM – Gasolina / GLP) (1300 RPM – Diesel. Úsela para calentar y enfriar el motor. La luz del interruptor de velocidad del
motor estará apagada.
2
"Run" (Encendido) (2200 RPM). Úsela para transporte y la mayoría de operaciones de fregado. La luz del interruptor de velocidad del motor estará
encendida.
3
"Turbo" (2400 RPM). Úsela sólo para situaciones de trabajos pesados como operaciones de fregado en pendientes. La luz del interruptor de velocidad del
motor estará encendida.
4
Para seleccionar entre velocidad ralentí y de marcha, presione y suelte el interruptor de velocidad de motor.
5
Para seleccionar velocidad Turbo, primero ponga la velocidad en marcha. Luego presione y mantenga presionado el interruptor de velocidad del motor por
2 segundos. Para volver a la velocidad en marcha, vuelva a presionar el interruptor.
6
La Condor XL tiene un mecanismo automático que reduce la velocidad del motor a punto muerto cada vez que el pedal (29) permanece en la posición
neutral durante 20 segundos o más. La velocidad de motor seleccionada se repone automáticamente al sacar el pedal de la posición neutral. Si el
interruptor de velocidad del motor (51) está presionado estando en anulación de punto muerto, el mecanismo automático de pase a punto muerto quedará
temporalmente desactivado hasta la vez siguiente en que el pedal salga de la posición neutral. Esto puede ser de utilidad durante una instancia de
resolución de problemas o si se desea dejar la máquina funcionando a máxima velocidad para calentarla.
ESPAÑOL / B-15
FORM NO. 56041705 - Condor XL™ - B-15

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido