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Idiomas disponibles
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INDICACIÓN
Para la configuración de la corriente de encendido, se debe observar la Figura
1.
Corriente de magnetización típica (A)
4.0
3.5
3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0
0
100
200
7 V Us
8 V Us
12 V Us
Figura 1: Configuración de la corriente de encendido
Se debe asegurar que la tensión de alimentación al contacto hembra
DSL (10) del sistema de realimentación del motor sea de +7 V ...
+12 V.
4
Montaje
En este capítulo se describe el montaje del sistema de realimentación del motor.
INDICACIÓN
Dependiendo del diseño del motor, puede ser necesario realizar la insta‐
lación eléctrica antes de montar los componentes mecánicos.
INDICACIÓN
Para desmontar el sistema seguro de realimentación del motor, se deben
realizar las operaciones de montaje en orden inverso.
INDICACIÓN
No se deben producir golpes ni impactos durante el montaje del sistema de
realimentación del motor.
INDICACIÓN
Para minimizar y evitar la contaminación del encoder, el montaje se debe rea‐
lizar en una única operación. Durante el almacenamiento, el tapón (7) se
debe presionar ligeramente sobre el encoder.
4.1 Seguridad
ADVERTENCIA
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de seguridad relativas
a los tornillos de fijación lateral (2) y el tornillo de fijación cónico (1) que se
utilizan en el montaje:
•
Presión superficial admisible de la placa del motor > 200 MPa.
•
El material del eje del motor debe tener una fuerza tensil de, como
mínimo, 530 MPa.
•
Orificios roscados según DIN 13 con contrataladro según DIN 76 mín.
1,05 x diámetro de la rosca.
•
Clase de resistencia mínima 8.8.
•
La profundidad de roscado debe ser de al menos 5 pasos de rosca; se
deben seleccionar longitudes de tornillo adecuadas para las condicio‐
nes de instalación.
•
El par de apriete se aplica si ya hay una rosca en la placa terminal del
motor. Si no hay ninguna rosca, también se debe tener en cuenta el par
de apriete del giro adicional en función del material de la placa terminal
del motor y del diámetro del agujero para el tornillo de fijación (2).
Las uniones atornilladas se deben asegurar con fijador de roscas para
•
que no se suelten. No basta con utilizar arandelas elásticas y dentadas
para asegurar los tornillos.
8022479 /14FB/2019-06-19/de, en, es, fr, it
300
400
500
t (µs)
ADVERTENCIA
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de seguridad relativas
al tornillo accesorio (1) que se utiliza en el montaje:
•
Para el tornillo (1) 4093779 no se requiere ningún dispositivo adicional
de bloqueo de tornillos.
•
El tornillo (1) 4093779 posee un recubrimiento y no se debe usar
después de la fecha de caducidad.
•
El tornillo (1) 4093779 solo se puede usar una vez. Después de des‐
montar el sistema de realimentación del motor:
°
Limpie los restos de residuos de las roscas afectadas del eje de
accionamiento.
°
Para el nuevo montaje, utilice un tornillo nuevo (sin usar) en la
rosca.
•
Puesto que no se ha verificado el material, el estado de la superficie ni
las dimensiones exactas de la rosca interior del eje del motor, deben
realizarse pruebas de control para asegurarse de que la conexión sea
adecuada para la producción en serie.
•
La rosca interior del eje del motor debe estar libre de suciedad, grasa y
rebabas. Debe garantizarse una tolerancia de 6H para la rosca. En
relación con la geometría de la rosca, consulte la sugerencia de montaje
(el bisel en la entrada de la rosca debe ser acorde con la sugerencia de
montaje).
•
Instale el tornillo en un único movimiento y sin fuerzas axiales.
•
Tiempo de secado: 6 horas a temperatura ambiente. La resistencia defi‐
nitiva se alcanza a las 24 horas.
4.2 Procedimiento de montaje
Bloquee el eje de accionamiento del cliente.
1.
Con mucho cuidado, retire la cubierta (7) del encoder (12). Si fuera necesa‐
rio, suelte el tornillo Torx T08 (8) con un destornillador.
2.
Presione cuidadosamente el encoder (12) en el eje del motor.
3.
Gire el encoder (12) hasta que los orificios del par de apoyo (11) estén colo‐
cados sobre los orificios de montaje del motor.
4.
Preinstale el tornillo (1) 4093779 y apriételo. Par de apriete: 3,1 ± 0,3 Nm.
5.
Monte el par de apoyo (11) en la placa terminal del motor apretando de
forma alterna los tornillos 2 M3 (2). Par de apriete: 0,8 ± 0,08 Nm.
9
à
â
2
5
á
ß
2
6
Figura 2: Montaje y desmontaje del eje cónico
Tornillo de fijación cónico (M4X48, Torx T15), 4093779
1
Tornillo de fijación M3
2
Cable del sensor de temperatura
3
Cable DSL
4
Conector hembra del sensor de temperatura
5
Conector macho DSL
6
Tapón (rojo: multivuelta, verde: monovuelta)
7
Tornillo de fijación del tapón (Torx T08)
8
Conector macho de temperatura
9
Conector hembra DSL
ß
Par de apoyo de la placa elástica
à
Encoder
á
Conexión de blindaje
â
5
Instalación eléctrica
ADVERTENCIA
Se deben tener en cuenta los puntos siguientes en relación con la instalación
eléctrica del sistema de realimentación del motor EDS35-2/EDM35-2.
Para la conexión de los sensores, consulte las instrucciones de montaje
•
relevantes del sistema de accionamiento externo o del sistema de con‐
trol superior.
•
Bajo ningún concepto se debe conectar ni desconectar una conexión
eléctrica con el sistema de realimentación del motor con la tensión
conectada, ya que el dispositivo podría resultar dañado.
•
Compruebe que las máquinas/sistemas afectados estén sin energía
durante los trabajos de montaje.
5.1 Conexión de blindaje
INDICACIÓN
Para garantizar un funcionamiento sin problemas, el blindaje del encoder
debe conectarse de forma adecuada a masa o al blindaje del motor. El enco‐
der está conectado a la carcasa del motor por medio de los tornillos (2).
1
3
4
EDS35-2.../EDM35-2... | SICK
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