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Recomendaciones de mantenimiento
Refrigerante (ELC) - Cambiar
2. Llene el sistema de enfriamiento con un
refrigerante comercial de servicio pesado. Añada
aditivo de refrigerante suplementario al
refrigerante. Si desea conocer la cantidad
correcta, consulte este Manual de Operación y
Mantenimiento, "Recomendaciones de Fluidos"
(sección Mantenimiento) para obtener información
adicional sobre las especificaciones del sistema
de enfriamiento. No instale la tapa del tubo de
llenado del sistema de enfriamiento.
3. Arranque y haga funcionar el motor a velocidad
baja en vacío. Aumente las rpm del motor a
velocidad alta en vacío. Haga funcionar el motor a
velocidad alta en vacío durante 1 minuto para
purgar el aire de las cavidades del bloque de
motor. Pare el motor.
4. Compruebe el nivel de refrigerante. Mantenga el
nivel de refrigerante dentro de los 13 mm
(0,5 pulg) por debajo de la parte inferior del tubo
para llenado. Mantenga un nivel correcto de
refrigerante en el recipiente de expansión (si
tiene).
5. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Inspeccione la empaquetadura de la
tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Si la empaquetadura está dañada,
deseche la tapa anterior del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento e instale una nueva. Si la
empaquetadura que está en la tapa del tubo de
llenado del sistema de enfriamiento no está
dañada, utilice una bomba adecuada de
presurización para comprobar la presión en la tapa
del tubo de llenado del sistema de enfriamiento. La
presión correcta de la tapa está estampada en la
cara de ésta. Si la tapa no mantiene la presión
correcta, instale una nueva.
6. Arranque el motor. Inspeccione el sistema de
enfriamiento para ver si hay fugas y para verificar
si está a la temperatura de operación correcta.
Refrigerante (ELC) - Cambiar
ATENCION
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tán contenidos durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Esté preparado para recoger los fluidos en un reci-
piente adecuado antes de abrir o desarmar un
componentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las normas
y reglamentos locales.
ATENCION
Mantenga
todas
las
contaminantes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste ace-
lerado y reducir la vida del componente.
Limpie y enjuague el sistema de enfriamiento antes
del intervalo de mantenimiento recomendado si se
produce cualquiera de las siguientes condiciones:
• El motor se recalienta con frecuencia.
• Se observa formación de espuma.
• Entra aceite en el sistema de enfriamiento y el
refrigerante se contamina.
• Entra combustible en el sistema de enfriamiento y
el refrigerante se contamina.
Nota: Cuando se limpie el sistema de enfriamiento,
sólo se necesitará agua limpia al drenar y reemplazar
el Refrigerante de Larga Duración (ELC).
Nota: Inspeccione la bomba de agua y el termostato
del agua después de haber drenado el sistema de
enfriamiento. Ésta es una buena oportunidad para
reemplazar la bomba de agua, el termostato del agua
y las mangueras, si es necesario.
Drenaje
Sistema presurizado: El refrigerante caliente pue-
de ocasionar quemaduras graves. Para abrir la ta-
pa
del
tubo
de
llenado
enfriamiento, pare el motor y espere a que se en-
fríen los componentes del sistema de enfriamien-
to. Afloje lentamente la tapa de presión del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
SSBU9064
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piezas
limpias
y
sin
del
sistema
de
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