Otros Datos; Instalación Eléctrica - Grundfos CRE Instrucciones De Instalación Y Operación

4.1.2 Montaje
PRECAUCIÓN
Aplastamiento de los pies
Lesión personal leve o moderada
- La bomba debe fijarse a una base sólida inser-
tando pernos a través de los orificios de la brida o
el soporte.
Con objeto de conservar la homologación UL, el
equipo debe cumplir ciertos requisitos complementa-
rios. Consulte el apéndice, pág. 66.
4.1.3 Entradas de cable
Consulte el tamaño de las entradas de cable en la sección

10.6 Otros datos

técnicos.
4.1.4 Prensacables
El número y el tamaño de los prensacables suministrados con la
bomba dependen del tamaño del motor. Consulte la sección
10.6 Otros datos técnicos.
4.1.5 Aseguramiento del enfriamiento del motor
Deje un espacio de al menos 50 mm (2 in) entre el extremo de la
cubierta del ventilador y las paredes u otros objetos fijos situados
alrededor del motor. Consulte la fig. 1.
Fig. 1 Distancia mínima (D) desde el motor a la pared u otros
objetos fijos
4.1.6 Instalación en exteriores
El enclaustramiento del motor MLE es de clase NEMA 3. Si el
motor se instala en exteriores, deberá colocarse una cubierta
adecuada sobre el mismo, además de abrir los orificios de dre-
naje para evitar que se forme condensación en los componentes
electrónicos. Consulte las figs. 2
Respete las indicaciones descritas en la sección
4.1.5 Aseguramiento del enfriamiento del motor
relación con la instalación de una cubierta para el
motor.
La cubierta debe ser lo suficientemente grande como para garan-
tizar que el motor no quede expuesto a la luz solar directa, a la
lluvia o a la nieve. Grundfos no suministra cubiertas. Por tanto, es
recomendable disponer de una cubierta construida para la aplica-
ción específica. En zonas de alta humedad atmosférica, es reco-
mendable habilitar la función de calentamiento en reposo inte-
grada. Consulte la sección 7.21 Calefacción inactiva
Fig. 2 Ejemplos de cubiertas (no suministradas por Grun-
dfos)
6
D
y 3.
en
(página 50).
Con objeto de conservar la homologación UL, el
equipo debe cumplir ciertos requisitos complementa-
rios. Consulte el apéndice, pág. 66.
4.1.7 Orificios de drenaje
Si el motor se instala en un entorno húmedo o en zonas con una
elevada humedad atmosférica, el orificio de drenaje inferior deberá
permanecer abierto. La clase de enclaustramiento del motor será
entonces inferior. De esta forma, se evitará la formación de conden-
sación en el motor, ya que el motor se venteará automáticamente y
eso permitirá que salgan el agua y el aire húmedo.
El motor tiene un orificio de drenaje con un tapón en el lado de
transmisión. La brida puede girarse 90 ° a ambos lados o 180 °.
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Fig. 3 Orificios de drenaje
4.2 Instalación eléctrica
PELIGRO
Descarga eléctrica
Muerte o lesión personal grave
- Desconecte el suministro eléctrico del motor y los
relés de señal. Espere, al menos, 5 minutos antes
de llevar a cabo conexiones en la caja de termina-
les. Asegúrese también de que el suministro eléc-
trico no se pueda conectar accidentalmente.
PELIGRO
Descarga eléctrica
Muerte o lesión personal grave
- Revise que los valores de tensión y frecuencia de
alimentación coincidan con los indicados en la
placa de datos.
Si el cable de alimentación resulta dañado, deberá ser sustituido por
el fabricante, la empresa autorizada por el fabricante para la presta-
ción de este tipo de servicios o personal igualmente calificado.
El usuario o instalador es responsable de la correcta instalación
de la conexión a tierra y la protección de acuerdo con las normas
locales en vigor. Todas las operaciones debe realizarlas un elec-
tricista calificado.
4.2.1 Protección contra descarga eléctrica, contacto
indirecto
ADVERTENCIA
Descarga eléctrica
- Muerte o lesión personal grave
- El motor debe contar con conexión a tierra y pro-
tección contra el contacto indirecto, de acuerdo
con las normas locales en vigor.
Los conductores de tierra deben ser siempre de colores amari-
llo/verde (PE) o amarillo/verde/azul (PEN).
Protección contra transitorios de la tensión de suministro
eléctrico
El motor está protegido contra transitorios de la tensión de sumi-
nistro eléctrico de acuerdo con la norma EN 61800-3.
Protección del motor
El motor no requiere protección externa. El motor incorpora pro-
tección térmica contra sobrecarga lenta y bloqueo.
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