Colocação em funcionamento
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Colocação em funcionamento
N O TA
Garanta que o seu motor Pod fica bem montado e fixado. Ligue a alavanca do
acelerador remoto e as baterias só após o sistema de propulsão ter sido monta-
do no barco.
5.1
Montagem do sistema de propulsão no barco
AT ENÇ Ã O !
Perigo de ferimentos devido a cargas pesadas!
Danos para a saúde podem ser o resultado.
Não levante o sistemaCruise sozinho e utilize um equipamento de elevação
adequado.
AT ENÇ Ã O !
Danos no barco e no sistema devido a montagem do motor na água!
Danos materiais podem ser o resultado.
Monte o motor apenas em terra.
N O TA
Recomendamos que só um construtor naval com formação possa realizar a
montagem/desmontagem do sistema Cruise 10.0 FP.
N O TA
Eventualmente, as perfurações no casco do barco podem enfraquecer a estru-
tura do casco. Recorrer a vigas, longarinas ou outros reforços adicionais per-
mite compensar esse enfraquecimento. Em função das hélices utilizadas, o
Cruise 10.0 FP pode aplicar uma força de propulsão máxima de 2400 N .
NOTA
Recomendamos a utilização suplementar de um protetor de zinco. Respeite as
regulamentações específicas do país. A ligação à terra tem de corresponder à
tecnologia atual, consultar www.torqeedo.com.
NOTA
Não é permitido aplicar qualquer tipo de anti-incrustantes no motor.
Primeira montagem
300 mm
Ø 11 mm
Ø 11 mm
Ø 11 mm
30 mm
220 mm
Fig. 48:
Dimensões
PT
75 mm
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ES