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Sección de Mantenimiento
Varillaje de control del accionador - Lubricar
Varillaje de control del
accionador - Lubricar
Ilustración 28
Ejemplo típico
Ilustración 29
Ejemplo típico
El accionador del regulador (3) está conectado a los
inyectores de combustible por medio de varillajes
externos (1) y varillajes internos de control.
Los varillajes (1) requieren lubricación periódica de
las uniones de rótula (2). Use aceite limpio de motor
para lubricar las uniones de rótula.
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Núcleo del posenfriador -
Limpiar/Probar
Pueden ocurrir lesiones personales a causa de la
presión del aire.
Pueden ocurrir lesiones personales si no se sigue
el procedimiento apropiado. Si usa aire a alta pre-
sión, use una careta protectora y ropa de protec-
ción.
La presión máxima del aire en la boquilla de sali-
da del aire tiene que estar por debajo de 205 kPa
(30 lb/pulg²) para propósitos de limpieza.
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Nota: No se puede quitar el núcleo del posenfriador.
Debe limpiar el núcleo con un limpiador adecuado.
Antes de poner en funcionamiento el motor, el núcleo
debe estar seco.
1. El uso de aire comprimido es el método preferido
para quitar escombros sueltos. Dirija el aire en
sentido opuesto al flujo de aire del ventilador.
Sostenga la boquilla de salida del aire a
aproximadamente 6 mm (0,25 pulg) de las aletas.
Mueva lentamente la boquilla de aire en sentido
paralelo a los tubos. Esto expulsa la basura que
se encuentre entre los tubos.
2. También se puede utilizar agua a presión para
la limpieza. La presión máxima del agua para
propósitos de limpieza tiene que estar por debajo
de 275 kPa (40 lb/pulg²). Utilice el agua a presión
para ablandar el barro. Limpie el núcleo desde
ambos lados.
No use una concentración alta de limpiador cáusti-
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co para limpiar el núcleo. Dicha concentración puede
atacar los metales internos del núcleo y causar fugas.
Utilice únicamente la concentración recomendada de
limpiador.
3. Lave y enjuague el posenfriador con un limpiador
adecuado.
4. Limpie el posenfriador con vapor para eliminar
cualquier residuo. Enjuague las aletas del núcleo
del posenfriador. Quite los otros residuos que
hayan quedado atrapados.
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ATENCION
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