Vuelo Con Bandas C; Aterrizaje - WINDTECH FENIX Serie Manual

10
Estos movimientos o perdidas de presión pueden ser simétricos o asimétricos.- es posible que
tenga que aplicar ambos frenos o sólo uno. Con estos ajustes se mantendrá el vuelo de la vela sin
problemas teniéndola situada encima, reduciendo así las posibilidades de una plegada. Si la vela se
adelanta, utilizar los frenos para reducir la velocidad. Si se atrasa, soltar los frenos para que pueda
acelerar. El objetivo es mantener siempre el ala directamente sobre la cabeza.

-- vuelo con bandas C

Para tener una mejor sensación de control, detener plegadas antes de que sucedan, mantener velo-
cidades más altas y mayores niveles de eficiencia a través de la turbulencia, sin utilizar los frenos,
se puede volar con las bandas C.
Para volar con las bandas C, mantener sujetos los puños de freno y tirar de la banda C.
Con las bandas C se puede volar de forma activa a través de la turbulencia; Si se siente que las
bocas del ala pierde presión se puede aplicar presión a la C con el fin de mantener las bocas abier-
tas. La cantidad de presión depende de la cantidad de turbulencia, pero debe ser suave al princi-
pio para evitar movimientos de cabeceo .
Este método de control es adecuado para aire "normal" sin grandes turbulencias, y no reemplaza
vuelo el activo con los frenos en condiciones de fuerte turbulencia.
> aterrizaje
Hay que preveer el aterrizaje y tener opciones y un margen de seguridad por si hay errores.
Aterrizar siempre de cara al viento.
En los últimos metros, evitar giros fuertes y permitir a la vela planear a frenos libres.
A sobre 1 m del suelo, aplicar los frenos de forma lenta y progresiva hasta poner los pies en el suelo.
Con vientos ligeros o cero viento, la frenada debe de ser fuerte hasta purgar toda la velocidad.
Con vientos fuertes frenar poco para evitar que el parapente vuelva a subir, produciendo una situa-
ción peligrosa.
Una vez en suelo, con viento fuerte, para evitar ser arrastrado o levantado, se debe correr hacia el
y se puede controlar tirando de las bandas C.
salir por
Evitar que la vela se caiga hacia delante, pues la presión que ejercerá el aire al no poder
las bocas, puede romper costillas o cajones.