KONTROL OG PÅFYLDNING AF OLIE
Fig. 3
• Kontrollér oliestanden, før motoren startes.
• Kontrollér oliestanden dagligt eller for hver otte (8) timers
brug Ê.
• Oliestanden skal altid nå op til FULL-mærket Ë.
• Undgå at fylde for meget olie på.
Fremgangsmåde ved oliepåfyldning:
1.
Hæld først 2 liter på.
2.
Start motoren, og lad den køre i tomgang i 30 sekunder.
Se startvejledningen.
3.
Sluk for motoren, og vent 30 sekunder.
4.
Fyld derefter mere olie på, således at olien når op til
Full-mærket på oliepinden.
Fremgangsmåde ved kontrol af oliestand:
1.
Sørg for, at motoren er vandret. Rengør omkring
oliepåfyldningen og oliepinden Ì.
2.
Tag oliepinden ud, og tør den af med en klud.
3.
Sæt derefter oliepinden tilbage, og tag den ud igen for at
kontrollere oliestanden. Olien skal nå op til FULL-mærket
på oliepinden Ë.
4.
Hvis der skal fyldes mere olie på, skal olien hældes
langsomt på.
5.
Fyld olie på op til FULL-mærket på oliepinden − kontrollér
derefter standen igen.
6.
Sæt oliepinden godt fast igen.
ANBEFALINGER VEDR. BRÆNDSTOF
Anvend ren, frisk, almindelig blyfri benzin med et oktantal
på mindst 85. Frisk brændstof forhindrer dannelsen af gum-
miaflejringer i brændstofsystemet eller på vigtige karburator-
dele. Køb kun brændstof til 30 dages forbrug.
• Der må ikke anvendes benzin, der indeholder methanol.
• Olie og benzin må ikke blandes.
• For
at
beskytte
motoren
skal
Briggs & Stratton-benzinadditiv, der fås hos autoriserede
Briggs & Stratton forhandlere, (delnr. 5041 eller enhed, der
indeholder brændstofstabilisator til én påfyldning).
Motoren er certificeret til at køre på benzin. Emissionsregule-
ringssystem: EM (Engine Modifications).
FORSIGTIG:
Det brændstof, der kaldes oxideret eller modificeret benzin,
er benzin, der er blandet med alkohol eller æter. Store
mængder af disse blandinger kan beskadige brænd-
stofsystemet eller forårsage problemer med ydelsen.
Hvis der forekommer uønskede driftsproblemer, skal
benzin med et lavt indhold af alkohol eller æter anvendes.
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
1.
Fjern tankdækslet. Fyld tanken op
ADVARSEL
til ca. 4 cm under kanten på
påfyldningsstudsen, således at
der er plads til, at benzinen kan
udvide sig. Undgå at fylde for
meget benzin på.
2.
Genmonter brændstofdækslet,
før motoren startes.
START/STOP
ADVARSEL
OLIETRYKSKONTAKT
Hvis motoren er forsynet med en olietrykskontakt, aktiverer
kontakten enten en advarselslampe eller standser motoren,
hvis motorens oliestand er lav. (Læs den medfølgende
vejledning fra redskabsproducenten for at finde ud af, hvilke
faciliteter din motor har).
Yderligere oplysninger om oliepåfyldning findes under OLIE-
TRYK i afsnittet VEDLIGEHOLDELSE.
START I KOLDT VEJR:
♦ Anvend den type olie, der er beregnet til den
forventede starttemperatur. Se under Olie.
♦ Brug altid frisk benzin, som er mere flygtig. Dette
letter motorens start.
♦ Fjern al belastning fra maskinen/motoren, før du starter
motoren. (Læs drifts- og vedligeholdelsesvejledningen).
♦ Åbn brændstofhanen (hvis monteret), før motoren
startes.
♦ Lad motoren varme op i flere sekunder/minutter,
afhængigt af udendørstemperaturen.
♦ Åbn chokeren gradvist.
♦ Den maksimale ydelse og levetid opnås ved at
betjene motoren med chokergrebet i stillingen OPEN
og gasregulatoren i stillingen FAST
START AF MOTOREN
Fig. 4
Åbn for brændstofhanen Ê (hvis monteret).
1.
Sæt chokergrebet i stillingen CHOKE eller START Ë.
2.
Sæt gasregulatoren (hvis monteret) i stillingen FAST Ì.
3.
Sæt vippekontakten (hvis monteret) i stillingen ON eller RUN Í.
4.
Isæt nøglen, og drej den om i stillingen START Î.
5.
ADVARSEL:
Du bør anvende korte startsekvenser (maks. 5 sekunder −
vent derefter 1 minut) for at forlænge startmotorens levetid.
Følg redskabsproducentens vejledning vedrørende
opladning af batteri.
6.
Lad motoren varme op.
Hvis udstyret med choker:
Juster langsomt mod positionen RUN. Vent, indtil motoren
kører jævnt, før chokeren justeres.
der
anvendes
Producenten af det redskab, hvorpå denne motor
er monteret, angiver det maksimale omdrejningstal,
hvormed motoren skal køre. OVERSKRID IKKE
dette omdrejningstal.
STOP AF MOTOREN
Fig. 4
Sæt gasregulatoren (hvis monteret) i stillingen SLOW Ì.
1.
Drej nøglen i OFF-stilling Î. Tag nøglen ud, og opbevar den
2.
uden for børns rækkevidde.
Sæt vippekontakten Í (hvis monteret) i stillingen OFF eller
3.
STOP.
Luk for brændstofhanen Ê (hvis monteret).
4.
NATURGAS-/AUTOGASMOTORER
ANBEFALINGER VEDR. BRÆNDSTOF
• Anvend rent og tørt brændstof, der er fri for fugt og partikler.
Hvis der anvendes brændstof, der ligger uden for følgende
anbefalede grænseværdier, kan dette forårsage problemer
med motorens ydelse.
• Til motorer, der er beregnet til at køre på autogas, anbefales
autogas af kvalitet HD5. Den anbefalede brændstofsam-
mensætning er brændstof med en brændstofenergi på mindst
2.500 BTU pr. kubikfod med et maksimalt propylenindhold
på 5 % og et indhold af butan og tungere gasarter på 2,5 %
samt et propanindhold på mindst 90 %.
• Natur- eller autogas motorer er certificeret til anvendelse af
naturgas eller autogas.
Det udstyr, hvorpå denne type motor er monteret,
er udstyret med en automatisk sikkerheds gas-
hane". Udstyret må IKKE betjenes, hvis brænd-
stofhanen mangler eller ikke fungerer.
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Læs betjeningsvejledningen fra producenten for at få oplysninger
om genopfyldning af brændstof på en naturgas-/autogas motor.
START AF MOTOREN
Isæt nøglen, og drej den om i stillingen START.
ADVARSEL:
Du bør anvende korte startsekvenser (maks. 5 sekunder −
vent derefter 1 minut) for at forlænge startmotorens levetid.
Følg redskabsproducentens vejledning vedrørende opladning
af batteri.
STOP AF MOTOREN
Drej nøglen om i stillingen OFF. Tag nøglen ud, og opbevar den
uden for børns rækkevidde.
VEDLIGEHOLDELSE
.
Regelmæssig vedligeholdelse forbedrer motorens ydeevne og
forlænger dens levetid. Kontakt en autoriseret Briggs & Stratton
forhandler i forbindelse med eftersyn. Brug kun originale
Briggs & Stratton reservedele. Uoriginale reservedele kan
give dårligere ydelse, beskadige motoren, medføre
personskade. Endvidere kan brug af uoriginal dele medføre,
at garantien på motoren bortfalder.
MOTOR OG MOTORDELE
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton
forhandler vedrørende al vedligeholdelse og service af motoren
og motordele. Brug kun originale Briggs & Stratton reservedele.
Følgende skal udføres med de anbefalede intervaller:
For hver otte driftstimer eller hver dag
For hver 50 driftstimer
For hver 100 driftstimer eller en gang om året
ADVARSEL
For hver 250 driftstimer
D Kontrollér ventilspillerummet
D Undersøg elektrolytten i batteriet
For hver 400 driftstimer
D Udskift luftfilterpatronen **
D Skift brændstoffilter
Hver 600 driftstimer
D Udskift sikkerhedsfilterpatronen
Årligt
D Skift tændrørene
*
**
Fig. 5
Skift olie og filter efter de første 5-8 timers drift og derefter efter
ADVARSEL
hver 100 driftstimer.
1.
Mens motoren er standset, men stadig varm, fjernes
olieaftapningsproppen Ê, og olien aftappes i en egnet
beholder. Sæt olieaftapningsproppen i igen.
Fjern oliefilteret Ë. Inden det nye filter monteres, smøres
2.
oliefilterets pakning let med frisk, ren olie.
15
D Kontrollér oliestanden
D Kontrollér, om der siver olie ud
D Kontrollér ventilspillerummet *
D Rengør gnistfangeren (hvis monteret)
D Skift olie *
D Skift oliefilter *
D Rengør luftfilteret **
D Kontrollér ventilspillerummet på motorer til naturgas/
autogas.
Skift olie og filter efter de første 5-8 driftstimer
og derefter efter hver 100 timers drift eller efter hver
sæson. Skift olie efter hver 50 timers drift, hvis motoren
udsættes for store belastninger eller kører under
forhold med høje temperaturer.
Kontrollér ventilspillerummet efter de første
50 driftstimer og derefter efter hver 250 timers drift.
Hyppigere rengøring er dog nødvendig under støvede
forhold eller på steder med mange partikler i luften.
Udskift delene i luftfilteret, hvis de er meget snavsede.
OLIESKIFT OG OLIEFILTER