Tabla de contenido
Publicidad
Resolución de
Resolución
Resolución
NOTA:
NOTA: Compruebe todas las posibles soluciones antes de desarmar el sistema.
NOTA:
Válvulas de
de solenoide
solenoide de
Válvulas
Válvulas
de
solenoide
Todas las válvulas solenoide de cambio de color pueden accionarse de forma individual para fines de diagnóstico
desde el ADM (Módulo de pantalla automático). Consulte "Pantalla de mantenimiento 5" en los manuales de
instrucciones 332562, 332564, 3A4186, o 3A4486.
NOTA: Consulte
NOTA:
NOTA:
Esquema eléctrico, page
correctamente, la causa podría ser una de las siguientes.
Causa
Causa
Causa
1. La presión del regulador
de aire se ha fijado en un
valor demasiado alto o
demasiado bajo.
2. Las líneas de aire o
eléctricas están dañadas
o las conexiones están
flojas.
3. Fallo del solenoide.
3A5221H
de problemas
problemas
de
problemas
de cambio
cambio de
de
cambio
41. Si las válvulas de cambio de color no se activan o desactivan
Solución
Solución
Solución
Compruebe que la presión del aire sea como mínimo de 85 psi (0,6 MPa, 6,0 bar). No
supere los 100 psi (0,7 MPa, 7,0 bar).
Inspeccione visualmente las líneas de aire y eléctricas en busca de dobleces, daños o
conexiones flojas. Dé servicio o sustituya como sea necesario.
Compruebe el LED del solenoide aplicable; consulte
Si está encendido, lleve a cabo las comprobaciones siguientes. Si no se enciende,
vaya a la Causa 4.
Retire el conector del solenoide aplicable y mida el voltaje entre las clavijas de la placa:
• En un ambiente no peligroso, sustituya el solenoide si el voltaje es de 24 VCC.
• En un ambiente peligroso, sustituya el solenoide si el voltaje se encuentra entre
9-15 VCC.
Pruebe las válvulas tal como se explica en la Pantalla
de funcionamiento de PD2K. Las válvulas deben abrirse y cerrarse rápidamente. Si
las válvulas reaccionan lentamente, la causa podría ser:
• presión de aire demasiado baja a los mecanismos de accionamiento de la válvula.
Vea la Causa 1.
• El solenoide está obstruido. Asegúrese de que el suministro de aire tiene instalado
un filtro de 5 micras.
• Hay algo obstruyendo el solenoide o el tubo. Compruebe la salida en la línea de aire
del correspondiente solenoide cuando se acciona la válvula. Limpie la restricción.
de color
color
de
color
Resolución de problemas
Placa de cambio de color, page
Pantalla de
de mantenimiento
mantenimiento 5 5 5 del manual
Pantalla
de
mantenimiento
39.
37
Publicidad
Tabla de contenido
