Schumacher Electric PWI61224 Manual Del Usuario página 102

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 35
PROBLEM
Prostownik wydaje
z siebie s yszalne
„klikni cia".
Prostownik g o no
brz czy lub buczy.
Podczas rozruchu
silnika cykl startowy
jest krótki lub nie ma
go wcale.
MO LIWA PRZYCZYNA
Dzia a obwód bezpiecznika.
Akumulator jest wadliwy.
Zwarte kable lub zaciski
akumulatora.
Mocno roz adowany, ale
dobry akumulator.
Akumulator pod czony
odwrotnie.
Wibruj p ytki transformatora
(brz czenie).
Zwarty obwód diody
lub obwód prostownika
wyj ciowego (buczenie).
Pobierany pr d przekracza
znamionowy pr d
prostownika.
Nie odczekano 3 minut (180
sekund) przed ponownymi
próbami rozruchu.
Zaciski nie s dobrze
pod czone.
Przewód zasilania
sieciowego oraz/lub
przed u acz s lu ne.
Brak zasilania w gniazdku.
Prostownik mo e by
przegrzany.
Akumulator mo e by
bardzo roz adowany.
POWÓD/ROZWI ZANIE
Ustawienia mog by nieprawid owe.
Sprawd ustawienia akumulatora.
Sprawd akumulator.
Obwód bezpiecznika dzia a, gdy
nat
enie pr du jest zbyt wysokie.
Sprawd , czy kable lub zaciski nie s
zwarte i w razie konieczno ci dokonaj
wymiany.
Akumulator mo e nie by podatny
na adowanie z powodu zbytniego
roz adowania. Kontynuuj adowanie do
czasu, gdy stan akumulatora na tyle si
poprawi, e b dzie mo na go adowa .
Je li trwa to ponad 20 minut, przesta
adowa i sprawd akumulator.
Wy cz prostownik i popraw
po czenia przewodów.
Nie stanowi to problemu; jest to
sytuacja normalna.
Przeka prostownik do sprawdzenia
przez wykwali kowanego technika.
Czas rozruchu ró ni si zale nie
od pobieranego pr du. Je li
rozruch powoduje pobór pr du
przekraczaj cego pr d znamionowy
prostownika, czas rozruchu mo e by
krótszy ni 3 sekundy.
Nale y odczeka 3 minuty przed
ponownym rozruchem.
Sprawd po czenie z akumulatorem
i ram .
Sprawd , czy wtyczki w kablu
zasilaj cym i przed u aczu nie s
lu ne.
Sprawd , czy bezpiecznik nie zosta
przepalony i sprawd bezpiecznik
zasilania gniazdka sieciowego.
Ochrona termiczna mog a zadzia a
i jej zresetowanie mo e wymag
wi kszej ilo ci czasu. Nale y
upewni si , e otwory wentylacyjne
prostownika nie s zablokowane.
Poczekaj i spróbuj ponownie.
W przypadku bardzo roz adowanego
akumulatora adowanie przez 10 do 15
minut przy r cznie ustawionej szybko ci
adowania pomaga w rozruchu.
102

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido