Schumacher Electric PWI61224 Manual Del Usuario página 114

PROBLEMA
É audível o som de
um clique proveniente
do carregador.
O carregador emite
um ruído ou zumbido
alto.
Curto-circuito ou
nenhum ciclo de
arranque no arranque
o motor.
POSSÍVEL CAUSA
O disjuntor está em ciclo.
A bateria está avariada.
Cabos ou grampos da
bateria em curto-circuito.
A bateria está amplamente
descarregada, mas é uma
boa bateria.
Ligaç es invertidas na
bateria.
Os laminados do
transformador vibram (ruído).
Conjunto do díodo em
curto-circuito ou conjunto
do recti cador de saída
(zumbido).
Consumo de energia
superior à amperagem
nominal do carregador.
Não foi possível aguardar
3 minutos (180 segundos)
entre os arranques.
Os grampos não estão a
fazer bom contacto.
O cabo CA e/ou a extensão
estão soltos.
Não existe alimentação no
receptáculo.
O carregador pode estar
sobreaquecido.
A bateria pode estar
amplamente descarregada.
As con guraç es podem estar
erradas. Veri que as con guraç es
do carregador.
Solicite a veri cação da bateria.
O disjuntor entra em ciclo quando o
consumo de corrente é demasiado
elevado. Veri que se existem cabos
ou grampos em curto-circuito e
substitua-os, se necessário.
A bateria poderá não ser capaz
de permitir o carregamento devido
a um estado de inactividade.
Deixe a carregar até que a bateria
tenha oportunidade de recuperar
o su ciente para permitir o
carregamento. Se demorar mais de
20 minutos, pare o carregamento e
solicite a veri cação da bateria.
Desligue o carregador e corrija as
ligaç es dos os condutores.
Não há problema; isto é normal.
Solicite a veri cação do carregador
por parte de um técnico quali cado.
O tempo de arranque varia
consoante a quantidade de corrente
consumida. Se o arranque consumir
mais do que a amperagem nominal
do carregador, o tempo de arranque
pode ser inferior a 3 segundos.
Aguarde 3 minutos de tempo de
descanso antes do próximo arranque.
Veri que se existem más ligaç es
na bateria e na estrutura.
Veri que o cabo de alimentação e a
extensão quanto a encaixes soltos.
Veri que se existe um fusível
aberto ou disjuntor que forneça
alimentação à tomada CA.
O protector térmico pode ter sido
accionado e necessita de mais algum
tempo para reiniciar. Certi que-se de
que as aberturas de ventilação do
carregador não estão bloqueadas.
Aguarde e tente novamente.
Numa bateria amplamente
descarregada, carregue durante
10 a 15 minutos na taxa de carga
manual para ajudar no arranque.
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MOTIVO/SOLUÇÃO