6.4
Afaste-se, juntamente com a extremidade solta do cabo previamente ligada ao pólo
NEGATIVO (NEG, N, -) da bateria, para o mais longe possível da bateria – em seguida,
ligue o conector NEGATIVO (PRETO) do carregador à extremidade solta do cabo.
6.5
Não esteja de frente para a bateria ao fazer a ligação nal.
6.6
Ligue o cabo de alimentação CA do carregador à tomada eléctrica.
6.7
Quando desligar o carregador, execute sempre o procedimento de ligação pela ordem
inversa e interrompa a primeira ligação estando o mais longe possível da bateria.
6.8
As baterias marítimas (barcos) devem ser retiradas e carregadas em terra. Para
carregá-las a bordo, é necessário equipamento especialmente concebido para
utilização marítima.
7.
LIGAÇÃO À TERRA E LIGAÇÕES DO CABO DE ALIMENTAÇÃO CA
AVISO
7.1
Este carregador de baterias foi concebido para utilização num circuito de 230 V, 50
Hz nominal. (Consulte a etiqueta de aviso do carregador para obter informaç es
sobre a tensão de entrada correcta.) A cha deve estar ligada a uma tomada com
instalação e ligação à terra devidamente efectuadas, de acordo com todos os códigos
e regulamentos locais. Os pinos da cha devem adequar-se ao receptáculo (tomada).
Não utilize com um sistema sem ligação à terra.
PERIGO
7.2
peça a um electricista quali cado para instalar uma tomada apropriada. Uma ligação
desadequada pode resultar em risco de choque eléctrico ou electrocussão.
7.3
Tamanho AWG mínimo recomendado para a extensão:
30,5 metros (100 pés) de comprimento ou menos – utilize uma extensão de
calibre 10 (6 mm
Mais de 30,5 metros (100 pés) de comprimento – utilize uma extensão de calibre 8
(10 mm
2
8.
CARACTERÍSTICAS
1
RISCO DE CHOQUE ELÉCTRICO OU INCÊNDIO.
Nunca altere a cha ou cabo CA fornecido – se não se adequar à tomada,
).
2
).
3
5
2
4
1. Amperímetro
2. Voltímetro
3. Protecção em Espuma
6
4. Haste do Grampo de Fibra
de Vidro
7
5. Grampos
6. Selector da Taxa de Carga
8
7. Temporizador
8. Roda
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