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ESTRUCTURA Y
FUNCIONAMIENTO
La válvula motorizada consta de un actuador lineal impulsado
p o r u n m o t o r e l é c t r i c o , u n c o n o d e r e g u l a c i ó n y u n
c u e r p o d e v á l v u l a d e a s i e n t o r e c t o d e 2 / 2 v í a s o u n
cuerpo de válvula de asiento inclinado de 2/2 vías.
• El flujo circula siempre por debajo del asiento.
Asientos de válvula:
• En el caso de la válvula de asiento recto, el asiento de válvula
está atornillado. Se puede modificar fácilmente el diámetro
nominal sustituyendo el asiento de válvula atornillado.
• En el caso de la válvula de asiento inclinado, el asiento forma
parte del cuerpo de válvula. Por eso no es posible reducir
el diámetro nominal.
El asiento de válvula siempre se cierra contra el flujo del medio, por
lo que habrá que asegurarse de que la dirección de flujo aplique por
debajo del asiento de la válvula.
asiento de
válvula
Dirección del caudal
Válvula de asiento inclinado
Tipo 3360
Imagen 1:
Flujo de entrada bajo el asiento, dirección del flujo
6
asiento de
válvula
Dirección del caudal
Válvula de asiento recto
Tipo 3361
Tipos 3360, 3361
Estructura y funcionamiento
5.1
Estructura de la válvula motorizada
Tapa ciega o pantalla
con luz indicadora y
cierre de bayoneta
Tapa del actuador
Cuerpo del actuador
Ventana transparente
con indicador de
posición
Fondo del actuador
con superficie plana
Cuerpo de válvula de
asiento inclinado
Cifras que
indican la
dirección del
caudal
Imagen 2:
Estructura, válvula motorizada
español
Conexiones eléctricas
(conector circular o
prensacables)
Solo en equipos con
función reguladora
de procesos
Elemento para la
compensación
de la presión: ¡no
desatornillar!
FE Puesta a tierra
funcional
Orificio de alivio
Conexión
entre el actuador y el
cuerpo de válvula
(con partes planas)
Conexión de tubería
Cifras que
indican la
dirección del
caudal