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Sistema de lubricación
de bomba
Compruebe a diario el estado del lubricante
de la bomba ISO. Cambie el lubricante si se
convierte en un gel, si su color se oscurece
o si se diluye con el isocianato.
La formación del gel se debe a la absorción de
humedad por parte del lubricante de la bomba.
El intervalo entre los cambios depende del
entorno en el que funciona el equipo.
El sistema de lubricación de la bomba
minimiza la exposición a la humedad,
pero siempre es posible que haya cierta
contaminación.
La decoloración del lubricante se debe al
paso continuo de pequeñas cantidades de
isocianato por las empaquetaduras de la
bomba durante el funcionamiento. Si las
empaquetaduras funcionan correctamente,
no será necesario reemplazar el lubricante
debido a la decoloración con mayor frecuencia
que cada 3 ó 4 semanas.
Para cambiar el lubricante de la bomba:
1. Alivie la presión, página 39.
2. Levante el depósito del lubricante (LR),
sáquelo del soporte (RB) y retire el
recipiente de la tapa. Sujete la tapa sobre
un recipiente adecuado para retirar la
válvula de retención y dejar que se vacíe
el lubricante. Vuelva a sujetar la válvula
de retención a la manguera de entrada.
Vea la F
. 7.
IG
3. Drene el depósito y lávelo con
lubricante limpio.
4. Cuando el depósito esté limpio, llénelo de
lubricante nuevo.
5. Enrosque el depósito en el conjunto de la
tapa y colóquelo en el soporte.
6. Empuje aproximadamente 1/3 de la
longitud del tubo de suministro de
diámetro grande (ST) en el depósito.
46
7. Empuje el tubo de retorno de diámetro
pequeño (RT) dentro del depósito hasta
que llegue al fondo.
Importante: El tubo de retorno (RT)
debe llegar al fondo del depósito para
asegurarse de que los cristales de
isocianato se depositan en el fondo
y no son aspirados por el tubo de
suministro (ST) y regresan a la bomba.
8. El sistema de lubricación está listo para
funcionar. No es necesario cebarlo.
RT
LR
ST
F
. 7. Sistema de lubricación de bomba
IG
Mantenimiento
ST
RB
ti9911a
RT
LR
ti9887a
312427U
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