Mantenimiento
Sistema de lubricación de
la bomba
Compruebe a diario el estado del lubricante de la
bomba ISO. Cambie el lubricante si se convierte en gel,
si su color se oscurece o si se diluye con el isocianato.
La formación del gel se debe a la absorción de humedad
por parte del lubricante de la bomba. El intervalo entre
los cambios depende del entorno en el que funciona el
equipo. El sistema de lubricación de la bomba minimiza
la exposición a la humedad, pero aún es posible que
haya algo de contaminación.
La decoloración del lubricante se debe al paso
continuo de pequeñas cantidades de isocianato por las
empaquetaduras de la bomba durante el funcionamiento.
Si las empaquetaduras funcionan correctamente, no
debe ser necesario sustituir el lubricante debido a la
decoloración con una frecuencia mayor a cada 3 o
4 semanas.
Para cambiar el lubricante de la bomba:
1. Siga el Procedimiento de descompresión,
página 25.
2. Levante el depósito del lubricante (LR), hacia afuera
de la ménsula (RB) y retire el recipiente de la tapa.
Sujete la tapa sobre un recipiente adecuado para
retirar la válvula de retención y dejar que se vacíe el
lubricante. Vuelva a conectar la válvula de retención
a la manguera de entrada. Consulte la F
3. Drene el depósito y límpielo con lubricante limpio.
4. Cuando el depósito esté limpio, llénelo con lubricante
nuevo.
5. Enrosque el depósito en el conjunto de la tapa y
colóquelo en la ménsula.
6. El sistema de lubricación está listo para funcionar.
No es necesario cebarlo.
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ST
LR
RT
LR
. 10.
IG
F
. 10: Sistema de lubricación de la bomba
IG
RT
RB
TI10970a
ST
TI10969a
313147V