Consejos prácticos
Conducción y medio ambiente
Rodaje
Tenga en cuenta las instrucciones para efectuar el rodaje de componentes
nuevos.
Rodaje del motor
Un motor nuevo debe someterse durante los primeros 1.500 kilómetros
(1.000 millas) a un rodaje. Durante las primeras horas de funcionamiento, la
fricción interna del motor es mucho mayor hasta que todas las piezas móviles
se hayan ajustado entre sí.
El modo de conducción durante los primeros 1.500 kilómetros (1.000 millas)
influirá en el funcionamiento futuro del motor. Posteriormente, también
deberá conducirse a un régimen moderado – especialmente con el motor en
frío –, para reducir el desgaste del motor e incrementar su vida útil. Nunca
conduzca a un régimen demasiado bajo. Reduzca siempre una marcha
cuando el motor funcione "irregularmente". Hasta los 1.000 kilómetros
(600 millas), tenga en cuenta:
No pise a fondo el acelerador.
No fuerce el motor a más de 2/3 de su régimen máximo.
No conduzca con remolque.
De los 1.000 a 1.500 kilómetros (600 a 1000 millas), incremente la potencia
paulatinamente hasta alcanzar la máxima velocidad y un régimen elevado.
Rodaje de pastillas y neumáticos nuevos
Sustitución de llantas y neumáticos nuevos
Información relativa a los frenos
Seguridad ante todo
página 304
página 198
Instrucciones de Manejo
Nota relativa al medio ambiente
Si somete el motor a un buen rodaje, aumentará su vida útil y reducirá el
consumo de aceite del motor.
Conducción ecológica
Introducción al tema
El consumo de combustible, la contaminación del medio ambiente y el
desgaste del motor, de los frenos y de los neumáticos dependen sobre todo
de tres factores:
El estilo de conducción.
Las condiciones de uso del vehículo (situación meteorológica, estado de
la calzada).
Requisitos técnicos.
Puede llegar a ahorrar hasta un 25% de combustible según el estilo personal
de conducción y empleando unos cuantos trucos sencillos.
¡ATENCIÓN!
Adecue siempre la velocidad y la distancia de seguridad con los vehículos
precedentes a las condiciones de visibilidad, condiciones climáticas, al
estado de la calzada y al tráfico.
Consejos prácticos
Conducción y medio ambiente
Datos Técnicos
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