DESCRIPCIÓN Y ESPECIFICACIONES
La Serie I está compuesta por bombas centrifugas de una etapa,
de aspiración axial, para la transferencia general de líquidos,
aplicaciones de aumento de la presión, sistemas de riego y servicio
de bombeo en general.
Los impulsores de la bomba están completamente cerrados,
movidos por chavetas y mantenidos en su posición por un perno
y arandela del impulsor. Las carcasas son de voluta completa
en diseño.
Dependiendo de la diversidad de aplicaciones y requisitos dentro de los cuales se instalan las bombas de la Serie I, las configuraciones,
materiales de construcción, y especificaciones pueden variar considerablemente dentro de los modelos disponibles. Por lo tanto, el instalador
y el cliente tienen la responsabilidad de confirmar el modelo de bomba y la información del catálogo de referencia adecuadamente para
identificar las cuestiones específicas de la unidad antes de la instalación. Además, se puede obtener asistencia adicional por parte de un
Distribuidor Franklin o llamando a la línea de atención al cliente de Franklin.
Serie-I
TAMAÑO
DESCARGA
1 x 1-1/2 - 6
1-1/4"NPT
1-1/2 x 2 - 6
1-1/2"NPT
3 x 4 - 6
3" NPT
1-1/2 x 2 - 8
1-1/2"NPT
2 x 3 - 8
2" NPT
3 x 4 - 9
3"VIC
3 x 4 - 9
3" NPT
4 x 4 - 9
4" NPT
4 x 5 - 9
Brida de 4"
6 x 8 - 9
Brida de 6"
2 x 3 - 10
Brida de 2"
2-1/2 x 4 - 10
Brida de 2-1/2"
3 x 4 - 10
Brida de 3"
4 x 6 - 10
Brida de 4"
6 x 8 - 10L
Brida de 6"
6 x 8 - 10
Brida de 6"
2-1/2 x 3 - 13
Brida de 2-1/2"
3 x 4 - 13
Brida de 3"
4 x 6 - 13
Brida de 4"
6 x 8 - 13
Brida de 6"
8 x 10 - 13
Brida de 8"
3 x 5 - 14
Brida de 3"
4 x 6 - 14
Brida de 4"
6 x 6 - 14
Brida de 6"
6 x 8 - 14
Brida de 6"
10 x 10 - 14
Brida de 10"
Dependiendo del tamaño de bomba, las conexiones de succión y
descarga pueden ser roscadas, bridadas o Victaulic. Los ejes están
protegidos con mangas reemplazables del eje.
Las unidades de acople cerrado tienen motores NEMA de estándar
JP con montaje de cara-C y una extensión de activación por
chaveta del eje. Las unidades de dispositivos SAE se atornillan
directamente a la carcasa del volante del motor para los tamaños
1, 2, 3, 4 o 5 SAE. Se cuenta con acoplamientos de elastómeros
opcionales para los volantes de 6.5, 7.5, 8, 10, 11.5 y 14 pulgadas.
Las unidades montadas en armazón pueden acoplarse a motores a
través de un acoplamiento de eje a eje, o por correa impulsora.
MATERIAL DEL IMPUL-
SUCCIÓN
SOR
1-1/2"NPT
Bronce
2" NPT
Bronce
4" NPT
Hierro fundido
2" NPT
Bronce
3" NPT
Bronce
4"VIC
Hierro fundido
3" NPT
Hierro fundido
4" NPT
Hierro fundido epóxico
Brida de 5"
Hierro fundido epóxico
Brida de 8"
Hierro fundido
Brida de 3"
Hierro dúctil
Brida de 4"
Hierro dúctil
Brida de 4"
Hierro dúctil
Brida de 6"
Hierro dúctil
Brida de 8"
Hierro dúctil
Brida de 8"
Hierro dúctil
Brida de 3"
Acero inoxidable
Brida de 4"
Acero inoxidable
Brida de 6"
Acero inoxidable
Brida de 8"
Acero inoxidable
Brida de
Acero inoxidable
10"
Brida de 5"
Hierro dúctil
Brida de 6"
Hierro dúctil
Brida de 6"
Hierro dúctil
Brida de 8"
Hierro dúctil
Brida de
Hierro dúctil
10"
EQUILIBRIO HIDRÁU-
LICO
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Línea externa
Línea externa
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Orificios de equilibrio
Línea externa
Línea externa
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