Ligar/Desligar O Motor De Propulsão - Metabo MAG 28 LTX 32 Manual Original

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a roquete e em simultâneo, puxe o laço de
bloqueio (b) com o dedo para cima.
7.2 Sistema de lubrificação refrigerada
para perfurações de núcleo.
A vida útil da ferramenta depende da sua
lubrificação. A lubrificação interior com óleo de
corte de alto rendimento é extremamente
importante no caso de perfurações de núcleo.
Retirar o recipiente (4) da coluna magnética
para abastecê-lo.
Deitar óleo de corte de alto rendimento no recipi-
ente (4) e fechar a tampa roscada. Ligar/desligar a
lubrificação junto à torneira de adução (3).
Para os trabalhos em superfícies inclinadas e verti-
cais e no tecto (e quando guardado na mala), o
recipiente (4) tem de ser esvaziado ou retirado
para que o líquido não possa derramar (de
contrário, há perigo do óleo de corte de alto rendi-
mento atingir o motor e causar um curto-circuito).
Neste caso, deve pulverizar o interior da ferra-
menta de corte ainda antes da perfuração com
Spray de corte universal (consultar Capítulo 10
Acessórios). No caso de maiores profundidades
de perfuração, deve repetir várias vezes o
processo.
7.3 Regular a velocidade
Engrenagem de duas velocidades:
Accionar o botão comutador (10) apenas
com o motor parado.
Seleccionar a velocidade desejada, girando o
botão comutador (10). Em alguns casos deve
apoiar o processo de comutação por meio de uma
leve rotação da árvore porta-brocas.
Ajuste recomendado:
• • = 2.ª velocidade, rotações altas: perfurações
em aço com diâmetro da broca até
aprox. 20 mm
• = 1.ª velocidade, binário alto: perfurações em
aço com diâmetro da broca acima de
aprox. 20 mm
7.4 Activar / desactivar o magneto
Ao desactivar o magneto, interrompe a força
de retenção do magneto.
Activar o magneto: colocar a alavanca comuta-
dora (25) em "ON". Rodar o veio (23) com a
alavanca da roquete (26).
Desactivar o magneto: colocar a alavanca
comutadora (25) em "OFF". Rodar o veio (23) com
a alavanca da roquete (26).
Poderá sentir uma certa resistência ao rodar
o veio (23), quando a coluna magnética não
se encontra posicionada sobre metal. Não tente
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ultrapassar esta resistência, jamais deve continuar
a rodar! A engrenagem inversora será danifi-
cada. A resistência desaparece quando a coluna
magnética se encontrar posicionada sobre metal.
Atingindo o limite, o magneto se encontra
completamente activado ou seja, desac-
tivado. Jamais deve continuar a rodar! A engre-
nagem inversora será danificada. Trabalhar
apenas quando o magneto estiver totalmente
activado.
Nota: Se não puder utilizar a roquete no caso de
condições restritas de trabalho, deve encaixar
uma chave inglesa no sextavado interior do veio
(23) para rodá-lo (ajustar correspondentemente a
alavanca comutadora (25)).
A força de retenção do magneto será indicada no
indicador (24):
plena vermelho = força de retenção desactivada
plena verde = força de retenção activada
Nota: Se o indicador (24) indicar a transição de
vermelho para verde (consultar figura, página 3),
dispõe apenas de uma força de retenção reduzida,
necessária para a montagem e o ajuste da coluna
magnética.
7.5 Ligar/desligar o motor de propulsão
Ligar o motor de propulsão apenas quando o
magneto estiver totalmente activado e segu-
ramente fixo sobre uma base de superfície.
Ligar: Interruptor (8) na posição „I".
Desligar: Interruptor (8) na posição „O". Aguarde
a paralisação total do motor de propulsão.
7.6 Fixar sobre a peça
A coluna magnética só fica devidamente fixa no
material sobre o qual deve furar-se, quando a
superfície deste material estiver limpa e lisa. Antes
de fixar a coluna magnética, deve sempre remover
a ferrugem solta, quaisquer sujidades e graxas;
alisar pérolas de solda ou desníveis. Caso neces-
sário, também deve limpar o bloco magnético (1).
Se o indicador (24) indicar a transição de vermelho
para verde (consultar figura, página 3), dispõe
apenas de uma força de retenção reduzida, neces-
sária para a montagem e o ajuste da coluna
magnética.
Depois da plena activação do magneto, deve
sacudir com força no punho para transporte (2) da
coluna magnética, para certificar-se da devida
adesão da coluna no material. Caso contrário,
deve controlar a superfície do material e o lado
inferior do bloco magnético; caso necessário
limpar e voltar a activar plenamente o magneto.
Aço de pouca espessura
A melhor força de fixação é atingida sobre aço
pouco carbonado, com uma espessura mínima de
15 mm.