Ripple Excessivo; Ripple Ausente - DHC BT701 Procedimiento De La Prueba / Instrucciones De Funcionamiento

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  • ESPAÑOL, página 57
especificações do fabricante, dado que esse limite
variará com o tipo do veículo e do fabricante.
7.
Acompanhando o sistema de
carga
em
pressione «ENTER» para o
sistema
de
consumo
dos
Ligue o aquecedor ou ventilador interno para a máxima
potência, ligue os faróis altos e o desembaçador traseiro.
Não
acione
condicionado, limpadores de para-brisas, piscas, etc.
8.
Quando testar motores diesel
mais antigos, é necessário
acelerar o motor a 2500 RPM
por 15 segundos. O visor
mostrará o seguinte:
9.
Pressione
«ENTER» para verificar o "ripple" do sistema
de carga para a bateria. Um dos dois resultados será
mostrado juntamente com as medições atuais.
RIPPLE PRESENTE
NORMAL
Os diodos do
alternador/stator estão em bom
estado.

RIPPLE EXCESSIVO

Um
(ou
mais
alternador não está
funcionando ou o stator está
com defeito. Certifique-se de
que o conjunto do alternador esteja firme e que as
marcha
lenta,
carga
com
o
acessórios.
dispositivos
intermitentes
diodos)
no
- P.15 -
LIGUE CARGAS
PRESS. ENTER
como
RUN ENGINE UP TO
2500 RPM 15 SEC.
RIPPLE
PRESENTE
xx.xx V
NORMAL
OR

RIPPLE AUSENTE

RIPPLE
PRESENTE
x.xx V ALTO
ar

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Bt747

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