DHC BT701 Procedimiento De La Prueba / Instrucciones De Funcionamiento página 49

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  • ESPAÑOL, página 57
Keilriemen, um sicherzustellen das der Generator bei
laufendem Motor arbeitet. Ersetzen Sie eventuell
rutschende oder gebrochene Riemen und testen Sie erneut.
Prüfen Sie die Verbindung zwischen Generator und Batterie.
Säubern bzw. ersetzen Sie korrodierte oder lose Kabel und
testen Sie erneut. Sind die Riemen und Kabel in gutem
Zustand, ersetzen Sie den Generator.
LADESYSTEM NORMAL BEI TEST OHNE BELASTUNG
Das System zeigt normale
Ausgangswerte des
Generators an. Es gibt kein
Problem.
HOCH LADESPANNUNG BEI TEST OHNE BELASTUNG
Die Ausgangsspannung mit
der der Generator die
Batterie versorgt, liegt über
dem normalen Niveau.
Suchen Sie nach einer lose Verbindung oder einer
fehlerhafteren Erdung. Falls alles normal ist, ersetzen Sie
den Regler. Da dieser meist eingebaut ist, kommen Sie
nicht umhin, den Generator zu ersetzen. Das normale
obere Limit eines normalen Fahrzeugreglers liegt bei 14.7
Volt +/- 0.05. Prüfen Sie die Limitangabe des Herstellers,
sie variiert je nach Fahrzeugtyp und Hersteller.
7.
Drücken Sie als nächstes auf
«ENTER», um ein Ladesystem
mit Belastungen zu testen.
Schalten Sie die Lüftung
(Hitze), Fernscheinwerfer, und heizbare Heckscheibe ein.
Benutzen Sie keine zyklischen Belastungen, etwa eine
Klimaanlage oder Scheibenwischer.
8.
Beim Testen älterer
Dieselmaschinen, bringen Sie
die Maschine 15 Sekunden
lang auf 2500 rpm. Es
LEERLAUFSPA NNUNG
××.××V NORMAL
LEERLAUFSPA NNUNG
××.××V HOCH
VERBRAUCHER EIN
ENTER DRUECKEN
DREHZAHL AUF
2500/MIN 15SEK
- D.13-V2 -

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