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36. Remove the minute wheel bridge (462).
37. Remove the minute wheel (260), the setting
wheel for minute wheel (451), the date cor-
rector lever (2765/1), the detent spring ring
(445/1) with the hour hammer spring (8730),
the setting lever spring (445), the setting
wheel (lower) (450),, the detent
(443), the clutch lever spring (440).
38. Remove the winding stem (401), the winding
pinion (410) and the clutch pinion (407).
39. Remove the pallet cock (125) and the pallet
fork (710).
40. Remove the escape wheel bridge (116)
(screw 5116) and the escape wheel (705)
doing it, be careful not to twist the friction
spring for chronograph runner (8290) and
the
spring
for
minute-recording
(8277).
41. Unscrew the four screws (5106) and remove
the barrel and train wheel bridge (106).
42. Barrel bridge upper side: Support the core
in order not to bend the bridge and unscrew
the three crown wheel core screws (5423).
Then remove the crown wheel core (423)
and the crown wheel (421).
Barrel bridge lower side: remove the click
(425 and its spring (430).
43. Remove the third wheel (210), the fourth
wheel (225), the barrel (180/2) with the ratchet
(416), the reverser connecting wheel (1499),
the driving wheel for crown wheel (1482), the
center wheel (206), and the detent axle (502).
jumper
36. Desmontar el puente de minutería (462).
37. Retirar la rueda de minutería (260), la rueda
de transmisión de la minutería (451) la bás-
cula del corregidor de fecha (2765/1), el
cañón del muelle de tírete (445/1) con el
muelle del martillo de horas (8730), el muelle
de tírete (445), la rueda de transmisión (450)
(inferior) el.tírete (443) y el muelle de
báscula (440).
38. Retirar la tija de remontoir (401), el piñón de
remontoir o de canto (410) y el piñón corre-
dizo (407).
39. Desmontar el puente del áncora (125) y el
áncora (710).
40. Desmontar el puente de la rueda de escape
(116) (tornillo 5116) y la rueda de escape (705)
teniendo cuidado de no doblar el muelle-
fricción del móvil de cronógrafo (8290) y el
muelle del trinquete del contador de minutos
(8277).
41. Destornillar los 4 tornillos (5106) y retirar el
puente del barrilete y rodaje (106).
42. Parte exterior del puente de barrilete: des-
tornillar los 3 tornillos del sombrero de la
rueda de corona (5423), teniendo precaución
de apoyar una superficie plana sobre el som-
brero con el fin de no deteriorar el puente,
retirar el sombrero (423) y la rueda de corona
(421). Parte interior del puente de barrilete:
desmontar el trinquete (425) y su muelle
(430).
43. Retirar la rueda primera (210), la rueda de
segundos (225), el barrilete (180/2) con el
róchete (416), la rueda de transmisión del
inversor (1499), el móvil de arrastre de la
rueda de corona (1482), la rueda de centro
(206) y el eje de tírete (502).
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