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19. Set the blocking lever (8200), grease ( e©c»-)
and fasten its screw. Check that the shortest
part of the blocking lever spring (8345) is
between the pivoting center and the lower pin
of the blocking lever.
20. Put in place the sliding gear (8100). Its pivots
as also the pivots of the sliding gear wheel must
not be oiled. But the support pin working
with the sliding gear spring has to be lubri-
cated (<¡oc^~).
21. Set the minute-recording runner (8020), the
minute-recording jumper (8270) (the pivots
must not be oiled) as also the chronograph
runner (8000). Its long pivot must be lubri-
cated ( c ^ - ). Grease slightly the function
o f t h e j u m p e r a g a i n s t t h e t e e t h of the minute-
recording runner.
22. Set the pawl winding wheel, oil previously
its lower pivot ( ( ^ » - ) and also the saw-
tooth wheels.
23. Set the chronograph hammer (8220). Its post
must be greased.
24. Grease: The
peens of the chronograph
hammer working with the hearts.
The support of the hammer against
the sliding gear.
The slot of the hammer working
with the pin of the blocking lever.
The support of the fly-back lever
against the hammer.
25. Set the chronograph bridge (8500) and fasten
its screws.
26. Grease the post of the pillar wheel, o s c ^
set this wheel (8070) and fasten its screw.
27. Set the solé for pillar wheel jumper (8358).
28. Set the switch (8640) and its stud (8640/1) hav-
ing taken care of greasing slightly the under-
side of both, the stud and the switch (©se»»-).
29. Set the sliding gear spring (8325) and fasten
its screw. (This spring goes around the bank-
ing eccentric for coupling clutch (8401).)
30. Set the fly-back lever (8180) and grease its
collet, also the undersideandthetop (©se*-)
of this lever in contact with the bridge and
the operating lever.
31. Set and fasten the screws of following parts:
The operating lever (8140), grease
its screw (58140) and its support of
barrel bridge((»c»¿")
The pillar wheel jumper (8355).
The operating lever spring (8335)
and the hammer spring (8350).
32. Grease: The support of the hammer spring
on the hammer and the function of
the hammer spring with the pin of
the hammer(©»c^-)
The pillars and the saw-teeth of the
wheel.
The function between the pillar
wheel jumper and the pillar wheel.
The support of the operating lever
spring against the stud of the oper-
ating lever spring against the stud
of the operating-lever hook.
The support of the operating-lever
hook on the bridge (e©c^-).
19. Atornillar el bloqueador (8200) habiendo en-
grasado antes su tornillo
que la parte más corta del muelle del blo-
queador (8345) esté entre el punto de frota-
miento y la clavija inferior del bloqueador.
20. Montar la corredera (8100). Los pivotes de
esta así como los de la rueda de corredera
no se deben engrasar. Sin embargo la clavija
de apoyo que trabaja con el muelle de la
corredera si será engrasada.
21. Colocar el móvil contador de minutos (8020)
y el trinquete del contador de minutos (8270).
(Los pivotes de estas dos piezas no deben
aceitarse). Colocar el móvil de cronógrafo
(8000) aceitando previamente su pivote in-
ferior (pivote largo)
ficialmente el frote del trinquete con los dien-
tes del móvil contador de minutos.
22. Colocar la rueda-trinquete (1488) aceitando
el pivote inferior
23. Colocar el martillo del cronógrafo (8220)
cuyo eje debe engrasarse.
24. Engrasar:
Las extremidades del martillo
que trabajan con los corazones
de segundos y minutos
El apoyo del martillo contra la
corredera.
La muesca del martillo que tra-
baja con la clavija del bloquea-
dor.
El apoyo de la báscula de vuelta
a cero contra el martillo.
25. Atornillar el puente del cronógrafo (8500).
26. Engrasar el perno de la rueda de pilares
)y atornillar la rueda (8070).
27. Poner el suplemento que va debajo del trin-
quete-flexible de la rueda de pilares (8358).
28. Poner el interruptor (8640) y su nudo de con-
tacto (8640/1) habiendo previamente engra-
sado debajo del nudo y del interruptor
29. Atornillar el muelle de corredera (8326).
(Este muelle pasa alrededor del excéntrico-
apoyo del embrague (8401).
30. Colocar la báscula de vuelta a cero (8180)
habiendo engrasado su apoyo, así como la
parte inferior!
y superior de dicha bás-
cula que están en contacto con el puente del
mando.
31. Atornillar:
El mando (8140) engrasando su
tornillo (58140) y su apoyo sobre
el puente
El muelle o trinquete-flexible de
la rueda de pilares (8355).
El muelle del mando (8335) y el
muelle del martillo (8350).
32. Engrasar:
El apoyo del muelle del martillo
sobre el martillo
frote
existente
muelle y la clavija del martillo.
Los pilares y dentado de la rue-
da de pilares.
El frote entre el trinquete flexi-
ble de la rueda de pilares y esta
rueda de pilares.
El apoyo del muelle de mando
contra el nudo de contacto del
gancho del mando.
El apoyo del gancho del mando
sobre el puentei
.Controlar
. Engrasarsuper-
y los rochetes.
).s
y el
entre
dicho
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