BONFIGLIOLI HDP Serie Manual Del Usuario página 179

Reductores de ejes paralelos. reductores de ejes ortogonales
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• Configuración del eje de entrada:
Eje cilíndrico con disposición coplanar a los ejes o bien ortogonal, incluso a la vez. Extremo del eje
según UNI/ISO775-88. Motor con campana y acoplamiento elástico preinstalados.
• Configuración del eje de salida:
- eje cilíndrico integral, simple o doble, con extremo según UNI/ISO 775-88
- eje hueco con chavetero
- eje hueco con aro cónico de apriete
• Rodamientos de las primeras marcas del tipo rodillos cónicos u orientables de rodillos de grandes
dimensiones e idóneos para soportar cargas externas elevadas.
• Numerosas posibilidades de personalizar el reductor mediante las opciones disponibles, entre las
que destacan:
- dispositivos térmicos auxiliares de refrigeración/calentamiento
- sistemas de lubricación forzada
- dispositivo antirretorno
- bridas de fijación o manguito
- retenes y juntas de distintos tipos y materiales
- sensores
- dispositivo dry-well para instalaciones con eje vertical
- componentes de fijación
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LUBRICACIÓN
Los componentes internos de los reductores HDO se lubrican con aceite mediante un sistema
combinado de inmersión y borboteo. Para velocidades de salida inferior a 1 r.p.m. o velocidades de
entrada superior a 1800 r.p.m., consultar con el Servicio Técnico de Bonfiglioli.
En función de la configuración específica y de la posición de montaje, los reductores HDO pueden
requerir el uso de uno de los diferentes sistemas de lubricación forzada que se describen más
adelante en este catálogo. Los reductores se suministran sin lubricante, por lo que será responsa-
bilidad del usuario añadir la cantidad de aceite adecuada antes de la puesta en funcionamiento.
Utilice una resistencia eléctrica (variante opcional HE) para precalentar el aceite en los ca-
sos siguientes:
• Funcionamiento a temperatura inferior a 0°C
• Puesta en marcha de reductores lubricados por inmersión o borboteo si la temperatura am-
biente mínima no es al menos 10°C más alta que la temperatura de fluidez crítica del aceite
• Puesta en funcionamiento de reductores con lubricación forzada cuando la viscosidad del
aceite es de más de 1800 cSt. Este valor se alcanza a temperaturas ambiente de entre 10°C y
20°C, dependiendo del lubricante empleado.
Lubricant
Aceite mineral
(EP additives)
Aceite sintético
ISO VG 220
Tamb
0°C ... 20°C
Tamb
0°C ... 30°C
Viscosidad cinemática a 40 °C
[cSt]
ISO VG 320
10°C ... 40°C
10°C ... 50°C
ISO VG 460
20°C ... 50°C
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