Trabajos De Mantenimiento; Ayuda En Caso De Avería; El Piloto De Control De Disposición De Servicio Se Apaga; El Piloto De Control De Combustible Está Encendido - Kärcher HDS 2.3/12 C Ed Manual Del Usuario

Después de 500 horas de servicio, al me-
nos cada año
 ha de cambiar el aceite.

Trabajos de mantenimiento

Limpie el tamiz en la conexión del agua
 Retire el tamiz.
 Limpie el tamiz en agua y vuelva a co-
locarlo.
Limpiar el filtro de depuración fina.
 Despresurizar el sistema de alta pre-
sión.
 Deastornillar el filtro fino del cabezal de
la bomba.
 Desmontar el filtro fino y sacar el filtro.
 Limpiar el filtro con agua limpia o aire
comprimido.
 Montar siguiendo los pasos a la inver-
sa.
Limpiar el filtro de combustible
 Sacudir el filtro de combustible. El com-
bustible no debe entrar en contacto con
el medio ambiente.
Limpie el tamiz en el dispositivo de se-
guridad contra el funcionamiento en
seco
 Hacer palaca para extraer la pinza de fi-
jación y extraer la manguera (sistema
de amortiguación suave) del dispositivo
de seguridad contra el funcionamiento
en seco
 Saque el tamiz.
Nota: En caso necesario gire el tornillo M8
unos 0.2 in/5 mm hacia adentro y saque
así el tamiz.
 Limpie el tamiz en agua.
 Meta el tamiz.
 Desplazar el racor de la manguera to-
talmente en el dispositivo de seguridad
contra el funcionamiento en seco y ase-
gurar con la pinza de fijación.
Limpie el filtro en la manguera de aspira-
ción de detergente.
 Saque la tubuladura de aspiración de
detergente.
 Limpie el filtro en agua y vuelva a colo-
carlo.
Cambie el aceite.
 Prepare un recipiente colector para
aprox. 0.26 gal/1 litro de aceite.
 Suelte el tornillo de purga.
Elimine el aceite viejo sin dañar el medio
ambiente o entregarlo en un punto de re-
cogida de residuos.
 Vuelva a apretar el tornillo de purga.
 Introducir aceite poco a poco hasta la
marca MAX.
Nota: Las burbujas de aire deben poder
desaparecer.
Tipo de aceite y cantidad de llenado, ver
datos técnicos.
Ayuda en caso de avería
Peligro
Peligro de lesiones causadas por un apara-
to que se arranque involuntariamente y
descarga eléctrica.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el
aparato, hay que desconectar de la red
eléctrica.
El piloto de control de disposición
de servicio se apaga
No hay tensión de red, véase "El apara-
–
to no se pone en marcha".
El piloto de control de combustible
está encendido
Depósito de combustible vacío.
–
 Llenar de combustible.
El piloto de control del detergente
está iluminado
El depósito de detergente está vacío.
–
 Llenar de detergente.
– 9
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